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Depois de meses de afundamento silencioso em frente à Alameda, a pressão nas redes sociais e as denúncias dos cidadãos forçaram as autoridades de Santiago de Cuba a iniciar o resgate de uma patana de propriedade do Conservador da Cidade, que estava semi-afundada na baía.
A embarcação, que permaneceu durante meses enferrujando e afundando sem que ninguém movesse um dedo, não era um simples casco inservível. Segundo moradores e ativistas, poderia ter sido recuperada como transporte marítimo ou restaurante flutuante, aproveitando a baía natural e tranquila que possui Santiago.
Em um contexto de crise energética e caos no transporte urbano, muitos veem no mar uma via subaproveitada para melhorar a mobilidade.
“Este navio não afundou sozinho. Foi afundado pelo abandono, pela burocracia e pela falta de visão”, denunciou o comunicador independente Yosmany Mayeta Labrada, que divulgou as imagens em suas redes.
Facebook/Yosmany Mayeta Labrada.
A publicação desencadeou um “corre-corre” entre autoridades e meios oficialistas, que enviaram pessoal e máquinas para reerguer a estrutura.
Vizinhos do bairro Los Cangrejitos afirmam que o incidente é mais uma prova de como a gestão pública em Cuba reage mais à pressão e à vergonha pública do que ao planejamento ou à iniciativa própria.
“Bastou que a denúncia se tornasse viral para que eles se mobilizassem. Antes, ninguém olhava para lá”, comentou um residente.
Facebook/Yosmany Mayeta Labrada.
Na cidade, onde os santiaguero devem caminhar longas distâncias, enfrentar filas intermináveis e viajar em caminhões improvisados devido à falta crônica de ônibus, a perda de qualquer recurso de transporte é sentida como um golpe direto na qualidade de vida.
A patana afundava, mas a indignação flutuou e arrastou com ela as autoridades, que desta vez não puderam fechar os olhos.
Perguntas frequentes sobre o afundamento da patana em Santiago de Cuba
Por que o patana afundou na baía de Santiago de Cuba?
A patrulha afundou devido ao abandono, à burocracia e à falta de visão das autoridades, segundo as denúncias de cidadãos e ativistas locais. Esse fato reflete a deterioração da infraestrutura marítima em Santiago de Cuba, uma cidade que poderia se beneficiar de um melhor aproveitamento de seus recursos marítimos.
Como reagiram as autoridades de Santiago de Cuba diante do afundamento da patana?
As autoridades de Santiago de Cuba começaram o resgate da patana após a pressão da população e as denúncias nas redes sociais. Isso evidenciou que a gestão pública em Cuba tende a reagir mais diante da vergonha pública do que por meio de um planejamento proativo.
Qual era o potencial da patana para a cidade de Santiago de Cuba?
A patana poderia ter sido reabilitada como transporte marítimo ou restaurante flutuante, aproveitando a baía natural e calma de Santiago de Cuba. Em um contexto de crise energética e problemas no transporte urbano, o mar surge como uma opção não utilizada para melhorar a mobilidade na cidade.
Quais outros problemas de infraestrutura afetam Santiago de Cuba?
Além do abandono do transporte marítimo, Santiago de Cuba enfrenta graves problemas de abastecimento de água e constantes apagões. A população sofre com a falta de acesso à água potável por longos períodos e apagões que afetam a qualidade de vida, obrigando as famílias a buscar soluções desesperadas.
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