Os trens nacionais com partida de Havana terão seus horários habituais alterados durante os meses de verão, a partir de julho até 30 de setembro de 2025, devido à baixa disponibilidade de vagões e locomotivas.
A informação foi publicada nesta segunda-feira pelo perfil oficial Rutas Nacionales no Facebook, onde se atribui a mudança à necessidade de redistribuir recursos e habilitar trens adicionais para enfrentar a alta demanda de passageiros nesta etapa, incluindo estudantes, atletas e trabalhadores.
Según la entidad, algunos coches del tren que llega desde las provincias orientales serán reutilizados para la salida de los trenes desde la capital, lo que requiere tiempo para mantenimiento técnico, limpieza, avituallamiento y, en ocasiones, también el uso de la misma locomotora.
Embora se reconheça o esforço do pessoal da Trenes Nacionales e de outras entidades envolvidas, na prática, os horários vinham se deslocando progressivamente, gerando longas esperas nas terminais.
Por isso, foram estabelecidos novos horários oficiais: o trem No. 1 com destino a Santiago de Cuba sairá às 22h15 (antes às 19h15); o No. 3 para Guantánamo, às 22h00 (antes às 19h00); o No. 5 para Holguín, às 22h05 (antes às 19h05); e o No. 7 para Bayamo-Manzanillo, às 23h20 (antes às 19h20).
Os trens de retorno desses destinos manterão seus horários atuais, indicou a fonte.
Embora as autoridades assegurem que a medida visa otimizar o serviço e minimizar os impactos sobre a população, o fato é que volta a evidenciar-se a precariedade operacional do sistema ferroviário cubano, que opera no limite com recursos envelhecidos, planejamento ajustado e soluções de emergência.
Enquanto os trens nacionais de Havana enfrentam atrasos sistemáticos devido à falta de vagões e locomotivas, as autoridades insistem em promover ações que pouco resolvem o problema estrutural do transporte ferroviário em Cuba.
O retorno do trem para a Expocuba foi apresentado como uma alternativa “festiva” para aliviar a mobilidade durante o verão, embora o trajeto seja limitado e careça de relevância para as viagens interprovinciais que mais necessitam.
De maneira similar, o anúncio da recuperação do trem Hershey —que conecta áreas entre Havana e Matanzas— foi divulgado como uma conquista, apesar de que a frequência do serviço é mínima e o alcance da linha é local, sem capacidade para atender à demanda nacional.
Em mais uma demonstração de desconexão com as prioridades reais, o regime promoveu testes técnicos para oferecer Wi-Fi em trens, apesar de que boa parte do parque ferroviário ainda opera com vagões deteriorados, sem ventilação adequada nem segurança mínima.
Perguntas frequentes sobre as mudanças nos horários dos trens nacionais em Cuba
Por que os horários dos trens nacionais foram modificados desde Havana neste verão?
Os horários dos trens nacionais a partir de Havana foram modificados devido à baixa disponibilidade de vagões e locomotivas. A medida busca redistribuir recursos para enfrentar a alta demanda de passageiros durante os meses de verão.
Quais são os novos horários de saída dos trens de Havana?
Os novos horários são: o trem No. 1 para Santiago de Cuba parte às 22h15; o No. 3 para Guantánamo às 22h; o No. 5 para Holguín às 22h05; e o No. 7 para Bayamo-Manzanillo às 23h20. Essas mudanças refletem um atraso de três horas em comparação com os horários anteriores.
Como a crise do transporte em Cuba afeta o serviço de trens?
A crise do transporte em Cuba afeta significativamente o serviço de trens, evidenciada pela precariedade operacional do sistema ferroviário, que opera no limite com recursos envelhecidos e planejamento limitado. Isso gera frequentes atrasos e longas esperas para os passageiros.
Quais alternativas de transporte o governo cubano oferece durante o verão?
Além dos trens nacionais, o governo habilitou o "trem da praia" como uma opção econômica para facilitar o acesso às Praias do Leste. Também foram reativadas algumas rotas de Ônibus Nacionais, embora essas medidas atendam apenas uma pequena parte da demanda de transporte no país.
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