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Em um país onde “o digital” ainda vive em sua casca, Mayabeque se lança na modernização da cobrança do transporte público com um sistema de pagamento eletrônico que não precisa de mais nada além de um cartão pré-pago e do celular do motorista.
Segundo reportou o oficialista Cubadebate, trata-se do segundo teste piloto do Sistema Automatizado para a Cobrança da Passagem em Ônibus Públicos, que está sendo desenvolvido na rota San José–Universidade, desde 28 de junho até meados de julho.
O sistema utiliza o aplicativo Transpago, desenvolvido pela Agência GeoMix (do Grupo Empresarial GeoCuba, pertencente ao regime), e promete tornar a cobrança mais barata e ágil.
Ao contrário de outros modelos instalados em Havana ou Santiago de Cuba, não há catracas nem escâneres integrados ao ônibus: o motorista usa seu celular ou tablet, escaneia o cartão e pronto, o que, no contexto cubano, é sem dúvida um grande avanço.
Embora à primeira vista possa parecer uma solução improvisada, as autoridades a apresentam como uma alternativa viável e de baixo custo em um contexto onde não há recursos para infraestrutura tecnológica, mas sim uma necessidade urgente de controlar melhor o serviço, em grande parte pela ausência de dinheiro em espécie.
Além de modernizar a cobrança, espera-se que esta ferramenta ajude a medir com mais precisão os indicadores do transporte público, evite cobranças indevidas e reduza a evasão do pagamento, que não é pouca em um país onde muitos passageiros ainda entram pela porta de trás sem pagar, indicou Cubadebate.
O projeto foi idealizado por Andy Izquierdo Rodríguez, especialista do Centro de Direção e Supervisão da Empresa de Transporte de Mayabeque, juntamente com o diretor dessa entidade, Yoendy Vasallo Camacho.
A solução opera na plataforma MovilWeb e se integra ao Sistema de Gestão e Controle de Frota nacional, implementado em Cuba desde 2006, embora com resultados variados.
Enquanto os testes avançam, está sendo preparada a distribuição comercial dos cartões pré-pagos, que estarão disponíveis nos Correios de Cuba, em pontos do Comércio Interior e com agentes autorizados de teletransporte.
Isso sim, por enquanto o pagamento tradicional em dinheiro continua em vigor, assim o passageiro poderá escolher entre tecnologia ou moedas, se as tiver.
A medida, que poderá ser implementada de forma permanente em setembro, não resolve os problemas estruturais do transporte em Cuba: falta de ônibus, deterioração da frota, instabilidade nos horários e salários precários para os motoristas.
Mas pelo menos digitaliza o pagamento, mesmo que seja com o celular pessoal do motorista. Antes, em 2023, o regime se orgulhava dessa "inovação", e naquele momento o sistema foi amplamente criticado.
Perguntas frequentes sobre o pagamento eletrônico em ônibus de Mayabeque
Como funciona o sistema de pagamento eletrônico nos ônibus de Mayabeque?
O sistema de pagamento eletrônico nos ônibus de Mayabeque utiliza o aplicativo Transpago, desenvolvido pela agência GeoMix. Os passageiros devem ter um cartão pré-pago que o motorista escaneia com seu celular ou tablet, facilitando a cobrança da passagem sem a necessidade de infraestrutura tecnológica avançada.
Quais são as vantagens de utilizar o sistema de pagamento eletrônico no transporte público?
O sistema de pagamento eletrônico promete tornar a cobrança mais barata e ágil, além de permitir um melhor controle do serviço ao evitar cobranças indevidas e reduzir a evasão do pagamento. Também busca modernizar o transporte público em Cuba, um país com sérias limitações em infraestrutura tecnológica.
Quais desafios enfrenta a implementação do pagamento eletrônico em Cuba?
Embora o pagamento eletrônico seja um avanço, não resolve problemas estruturais do transporte em Cuba, como a falta de ônibus, o deterioramento da frota de veículos e a instabilidade nos horários. Além disso, a desconfiança tecnológica e as limitações econômicas e culturais também são obstáculos significativos.
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