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Diante da crítica situação do transporte em Matanzas, as autoridades decidiram relançar o programa de "transporte solidário", uma iniciativa que obriga os motoristas de veículos estatais e empresariais a apoiar a mobilidade dos cidadãos em horários chave.
A medida, anunciada durante o Balanço de Trabalho da Direção Provincial de Transporte no passado 1º de fevereiro, responde à necessidade de aliviar a alta demanda e melhorar a acessibilidade em rotas prioritárias, e entrará em vigor a partir desta segunda-feira, 24 de fevereiro.

O encontro contou com a presença do Ministro dos Transportes, Eduardo Rodríguez Dávila, da membro do Buró do Partido, Norma Llerena, e da coordenadora de governo, Anisley Fuentes Crespo, que debateram sobre as estratégias para otimizar o transporte na província.
Segundo o oficialista Periódico Girón, no encontro foi acordado que diferentes entidades públicas contribuirão com recursos e unidades para garantir a mobilidade nos corredores urbanos mais afetados.
O "transporte solidário", implementado inicialmente em 2023, enfrentou dificuldades devido à falta de coordenação e controle, apontaram as autoridades.
No entanto, asseguraram que nesta nova etapa serão reforçados os mecanismos de supervisão para garantir seu correto funcionamento e evitar irregularidades. Para isso, foram disponibilizados os números de telefone 45 261593 e 52809331, onde a população poderá registrar reclamações e sugestões.
Matanzas enfrenta uma grave crise na mobilidade devido ao envelhecimento de sua frota de transporte e à insuficiência de unidades para atender à demanda. A princípio, rotas estratégicas como a Vía Blanca serão beneficiadas com esta medida, que busca aliviar as dificuldades do setor, conforme afirmaram seus responsáveis.
Rotas e datas do transporte solidário
O programa funcionará com um planejamento semanal, no qual diferentes entidades assumirão a responsabilidade de transportar passageiros em rotas específicas. A seguir, são detalhadas algumas das rotas estabelecidas:
1. Parque de Peñas Altas - Hospital Provincial Comandante Faustino Pérez
- - Segunda-feira: Trasmetro Matanzas, Direção Provincial de Transporte e Aeroporto Internacional de Varadero.
- - Terça-feira: Planta Granma.
- - Quarta-feira: TaxisCuba Matanzas.
- - Quinta-feira: EMPA.
- - Sexta-feira: Saúde Provincial.
2. Parque La Estrella (Praça do Mercado) - Parada do Reparto Armando Mestre (O Naranjal)
- - Segunda-feira: Empresa Provincial de Transporte.
- - Terça-feira: ECOMAVI (Empresa de Viales).
- - Quarta-feira: MCV (Mercedes Benz).
- - Quinta-feira: Empresa de Abastecimento de Água e Saneamento.
- - Sexta-feira: RadioCuba.
3. Praça da Catedral - Hospital Materno (Versalles)
- - Segunda-feira: Campismo e Cultura.
- - Terça-feira: Comercializadora CUPET e Empresa Provincial de Farmácias e Ópticas.
- - Quarta-feira: Direção Provincial de Justiça.
- - Quinta-feira: EMBER e Economia e Planejamento.
- - Sexta-feira: EDESCON.
4. Ganadera - Centro Escolar Goicuría (Versalles)
- - Segunda-feira: EMCOMED.
- - Terça-feira: Rayonitro.
- - Quarta-feira: Porto.
- - Quinta-feira: EMSERPEP.
- - Sexta-feira: EMPAI.
5. Preuniversitário José Luis Dubroq - Hospital Provincial Comandante Faustino Pérez
- - Segunda-feira: Empresa de Construção do Poder Popular.
- - Terça-feira: Empresa Pesqueira.
- - Quarta-feira: Grupo Empresarial de Comércio.
- - Quinta-feira: Grupo Empresarial Gardis.
- - Sexta-feira: Direção Provincial da Habitação.
O programa também contempla rotas adicionais, como a Terminal Provincial de Ônibus para o Parque Peñas Altas, o Parque da Catedral para o Parque de Peñas Altas, a Universidade de Matanzas e outras conexões importantes dentro da cidade.
A crise do transporte público em Cuba
A crise do transporte em Cuba tem sido uma constante nos últimos anos, afetando gravemente a mobilidade da população.
Em julho de 2024, o governo reconheceu que mais da metade das rotas provinciais estavam paralisadas, com 52% de inatividade nas empresas de transporte, e as rotas operativas limitadas a uma viagem pela manhã e outra à tarde.
A situação se agravou devido à crise energética que o país enfrenta. Em fevereiro de 2025, foi reportada a paralisação de transportes nacionais como consequência do déficit elétrico, que afetava 56% da demanda, provocando apagões e escassez de combustível.
Embora Rodríguez Dávila tenha desmentido rumores sobre uma paralisação total do transporte interprovincial, ele admitiu que os serviços estavam operando com limitações e atrasos devido a problemas técnicos e logísticos.
Na capital, a situação não é diferente. Havana tem enfrentado múltiplos desafios em seu sistema de transporte público, incluindo a avaria da única lancha em serviço que cobria a rota entre a cidade e o município de Regla, deixando centenas de passageiros sem este meio essencial de transporte.
Além disso, a introdução de triciclos elétricos como alternativa tem sido limitada, uma vez que esses veículos leves não operam em horários de pico devido a restrições na capacidade das baterias.
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