A icônica Estação Central de Ferrovias de Havana, construída em 1912 e declarada Monumento Nacional, está sendo submetida a uma restauração sem precedentes que busca recuperar seu esplendor original e modernizar suas instalações.
Como parte do projeto ferroviário previsto na ilha até 2030, o ambicioso trabalho tem como objetivo preservar os valores patrimoniais da estação enquanto integra tecnologia de ponta para enfrentar os desafios atuais.
Em um audiovisual produzido pela Naturaleza Secreta e compartilhado pelo ministro de Transporte Eduardo Rodríguez Dávila na rede social Facebook, é mostrado o progresso da obra, destacando que o espaço "está em movimento".
O engenheiro Jorge Candelaria Barroso, diretor-geral da Empresa de Serviços Especializados e Direção Integrada de Projetos (ESDIP), destacou que, embora a estação tenha recebido reparos nas décadas de 60 e 80, nenhuma dessas intervenções foi tão significativa quanto a que está sendo realizada agora.
O foco atual está centrado na restauração da fachada, aumento da capacidade de passageiros, elementos decorativos, os gessos, a ferraria e a marcenaria, além da incorporação de tecnologias sustentáveis em busca de potencializar o sistema ferroviário.
Dado que a arquitetura original não pode lidar com esse fluxo de maneira eficiente, está sendo construído um edifício anexo para a última espera, com um design arquitetônico moderno que complementa o edifício histórico sem se integrar completamente a ele.
Entre os avanços mais notáveis estão novas áreas de espera, escritórios, cafeterias, mas sempre com o objetivo de garantir a sustentabilidade da estação.
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