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Um incidente de trânsito ocorrido neste sábado na estrada de Justiz, em Havana del Este, deixou um motociclista como vítima do mau comportamento de um motorista de um caminhão-pipa, que, segundo relata o afetado, dirigia sob efeito de álcool.
O motoboy Abel Armando Matutes De La Peña relata que estava a cerca de 7-10 metros do veículo e, ao tentar ultrapassá-lo, viu como o caminhão fez uma parada e, em seguida, começou a dar marcha à ré em uma ladeira, situação que o obrigou a tocar a buzina e recuar rapidamente para salvar sua vida.
O motorista do caminhão-tanque estava em um estado tal que, ao descer do veículo, não conseguia distinguir a bicicleta elétrica que ficou embaixo, relatou a Matutes no grupo de Facebook ACIDENTES ÔNIBUS & CAMINHÕES por mais experiência e menos vítimas!
Depois de abraçá-lo e prometer que voltaria, o motorista fugiu do local. Diante da fuga, outro ocupante associado ao pipero se aproximou do motorista com atitudes ameaçadoras.
Duas mulheres que intervieram em defesa da pessoa afetada foram agredidas durante a confusão que se seguiu, a qual incluiu o lançamento de pedras e colocou em risco até uma menina de cinco anos que estava na cena.
A vítima informou que já estão sendo realizadas as investigações junto às autoridades e se comprometeu a comunicar o desfecho por seu meio de contato.
Em seu apelo final, pede à população que redobre as precauções: usar capacete mesmo em bicicletas elétricas e cuidar da própria vida diante de comportamentos de risco alheios.
Nos comentários da publicação, vários vizinhos e testemunhas coincidem em apontar a responsabilidade do motorista do caminhão por manobrar em marcha à ré em uma via e por supostamente dirigir sob efeito de álcool; outros reclamam que a lei atue contra aqueles que abandonam a cena e agredem terceiros.
O acidente volta a evidenciar o crescente número de sinistros viários em Cuba, especialmente em áreas urbanas e semiurbanas, onde confluem veículos pesados, motos elétricas e transporte animal sem uma adequada regulamentação ou manutenção das vias.
Os acidentes de trânsito que envolvem veículos vulneráveis, como bicitáxis, motocicletas e triciclos elétricos, tornaram-se muito frequentes no país, à medida que o uso desses meios de transporte aumentou.
El 27 de setembro, um caminhão colidiu com uma bicimoto na Vía Blanca, na altura da saída do Bairro Operário, em Havana.
A Comissão Nacional de Segurança Viária informou recentemente que de janeiro a agosto foram registrados em Cuba 5.025 acidentes -41 a mais do que no mesmo período de 2024-, em decorrência dos quais 4.516 pessoas ficaram feridas.
A maior perigosidade foi relatada em Havana, Ciego de Ávila, Villa Clara, Holguín e Santiago de Cuba, principalmente por incidentes envolvendo condutores de motos e ciclomotores, e pedestres.
De acordo com o coronel Roberto Rodríguez Fernández, chefe da Direção Nacional de Trânsito do Ministério do Interior (Minint), as indisciplinas dos motoristas desses veículos são responsáveis por cerca de 11 acidentes diários e pelo menos sete feridos e um falecido a cada seis dias.
Afirmou que esses meios de transporte estão envolvidos em 52% dos incidentes de trânsito no país, e causaram 32% das mortes e 42% dos feridos.
Perguntas frequentes sobre os acidentes de trânsito em Cuba
Por que é tão frequente o aumento de acidentes de trânsito em Cuba?
Os acidentes de trânsito em Cuba são frequentes devido a uma combinação de fatores: o deterioramento das vias, a escassa sinalização, o mau estado da frota de veículos e uma crise de transporte público que obriga muitos cidadãos a se deslocarem em condições precárias. Além disso, a falta de respeito pelas normas de trânsito e o consumo de álcool ao volante agravam a situação.
Quais são as principais causas dos acidentes de trânsito em Cuba?
As principais causas dos acidentes de trânsito em Cuba incluem: a falta de atenção ao controle do veículo, o desrespeito ao direito de passagem, defeitos técnicos, infrações de pedestres e condutores de motos e ciclomotores, e o descumprimento das normas de trânsito. Esses fatores, combinados com uma frota de veículos ultrapassada e mal conservada, contribuem significativamente para a alta taxa de acidentes.
Que medidas estão sendo tomadas para melhorar a segurança viária em Cuba?
Até o momento, as medidas para melhorar a segurança viária em Cuba são insuficientes, e é necessária uma intervenção mais enérgica por parte das autoridades. É crucial reforçar a sinalização nas estradas, melhorar as condições das vias e promover uma cultura de respeito às normas de trânsito. Além disso, é necessário um controle mais rigoroso sobre o consumo de álcool ao volante e a fiscalização das normas de tráfego.
Como a situação atual do transporte em Cuba afeta a segurança viária?
A crise do transporte em Cuba afeta gravemente a segurança viária, uma vez que obriga muitos cidadãos a utilizarem meios de transporte alternativos, como bicicletas elétricas e carroças, em infraestruturas inadequadas para esses veículos. Essa situação aumenta o risco de acidentes devido à falta de regulamentação e manutenção viária, e à convivência forçada de veículos de diferentes velocidades e épocas.
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