Um trágico acidente de trânsito entre uma moto e um jipe, ocorrido neste domingo em Marianao, Havana, cobrou a vida de uma pessoa e deixou outra gravemente ferida.
O trágico incidente ocorreu por volta das cinco da tarde, na interseção da avenida 51 com a rua 94 do município habanero, de acordo com os relatos em vários perfis do Facebook.
De acordo com depoimentos de moradores da área, uma moto elétrica que transitava pela rua 94 não parou na sinalização de Pare localizada na esquina com a 51 e foi atingida por um jeep Willys que avançava por essa avenida.
A forte colisão provocou a morte imediata do condutor da motorina e ferimentos graves no seu acompanhante, que foi trasladado de imediato para um hospital, indicou o perfil Cuba Denuncia.
Testemunhas afirmaram que o motorista da motocicleta não respeitou a sinalização de parada obrigatória e entrou na avenida 51, mas que o condutor do jipe, que transportava passageiros, também estava dirigindo em alta velocidade.
As imagens gravadas por residentes e transeuntes mostram uma cena devastadora: a moto presa sob a proteção do jipe e o corpo da vítima estirado sobre o pavimento.
Horas depois do acidente, o cadáver ainda permanecia na via, conforme constatou o diário independente CubaNet. O local continuava isolado com fita amarela para restringir o acesso, enquanto agentes regulavam o tráfego e oficiais do Ministério do Interior estavam na área, provavelmente em atividades de investigação.
Vecinos da área disseram à imprensa que nesse trecho da avenida são frequentes os acidentes, devido à ausência de um semáforo que regule o tráfego. Suas contínuas demandas para que um seja instalado não foram consideradas pelas autoridades, enquanto pedestres, ciclistas e motoristas continuam expostos ao risco de um acidente.
No obstante, nos comentários às publicações que relataram o choque, muitas pessoas consideraram que o trágico acontecimento poderia ter sido evitado se a sinalização de PARE na esquina com a movimentada avenida tivesse sido respeitada. Enquanto isso, outros afirmaram que na 51 os veículos costumam trafegar a uma velocidade superior à estipulada, o que também é determinante na acidentalidade.
Várias pessoas também apontaram para o aumento dos acidentes envolvendo motocicletas.
“Poderia ter sido evitado?”, perguntou o usuário Omero Rodríguez, que passou pelo local durante a noite. “Responda você mesmo e tire suas conclusões. Você é daqueles que constantemente violam as leis de trânsito e teve a sorte de não se envolver em um acidente? Então, não perca a oportunidade que a vida lhe deu, a sorte nem sempre pode estar do seu lado.”
Até o momento, as autoridades não forneceram informações oficiais sobre o acidente, e as identidades do falecido e da pessoa ferida são desconhecidas.
Segundo dados da Comissão Nacional de Segurança Viária, de janeiro a agosto deste ano, ocorreram 5.025 acidentes de trânsito em Cuba -41 a mais do que no mesmo período de 2024-, nos quais 502 pessoas perderam a vida e 4.516 ficaram feridas.
Em sete de cada 10 ocorrências houve vítimas, principalmente devido ao choque de veículos, que continua sendo o acidente “mais perigoso” com 36% do total de mortos, apontou o relatório oficial.
As motos e ciclomotores estiveram envolvidos em 52% dos acidentes de trânsito nesses oito meses, causando 32% das mortes e 42% dos feridos.
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