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A escassez de pessoal nas torres de controle aéreo devido ao fechamento do Governo dos EUA. começa a provocar suspensões temporárias em aeroportos-chave e atrasos generalizados em todo o país.
Segundo a emissora CNN, o fechamento do Governo federal nos Estados Unidos já apresenta consequências visíveis no transporte aéreo.
A Administração Federal de Aviação (FAA) advertiu que vários aeroportos enfrentam uma escassez crítica de controladores, o que obrigou a suspender operações, fechar torres de controle temporariamente e aplicar restrições em terra para dezenas de voos em diferentes partes do país.
O Aeroporto Internacional O’Hare de Chicago, um dos mais movimentados dos Estados Unidos, foi notificado na terça-feira de que não contaria com pessoal suficiente em sua torre de controle durante pelo menos nove horas.
A média de atrasos em terra para voos com destino a O’Hare já alcançava 41 minutos durante a tarde.
Uma situação similar ocorreu no aeroporto de Nashville, onde a instalação de aproximação —responsável por guiar os aviões em suas chegadas e partidas— fechou durante cinco horas na mesma noite.
Os voos com destino ao aeroporto deviam coordenar com o centro regional de controle aéreo em Memphis. Esperavam-se atrasos médios de até duas horas.
Na segunda-feira, na Califórnia, a torre do Aeroporto Internacional de Hollywood Burbank também teve que fechar.
Na sua ausência, os próprios pilotos assumiram o controle utilizando a frequência comum de assessoria de tráfego (CTAF), um método normalmente empregado em aeroportos menores e sem torre.
Este cenário, apenas uma semana após o início do fechamento do Governo, também afeta outras instalações-chave, incluindo Houston, Newark, Las Vegas, Boston, Atlanta, Filadélfia, Dallas e Jacksonville, Flórida.
Todas elas operam com pessoal reduzido em suas torres de controle durante parte da noite, de acordo com os planos operacionais da FAA.
Na Flórida, a cidade de Jacksonville foi uma das mencionadas como afetada pela falta de pessoal em suas instalações de controle de tráfego aéreo.
Embora não tenham sido especificados fechamentos completos, reconhece-se uma dotação insuficiente em parte do turno noturno, o que pode provocar atrasos.
A causa da crise é a impossibilidade de cobrir todos os turnos devido ao fechamento do Governo federal, que impede novas contratações e afeta a moral do pessoal atual.
Muitos controladores são considerados empregados essenciais, portanto, devem continuar trabalhando sem garantias salariais enquanto durar a paralisação orçamentária.
Segundo a emissora citada, o secretário de Transporte, Sean Duffy, confirmou que aumentou o número de controladores que se reportam doentes desde que começou o fechamento.
Embora as ações trabalhistas organizadas, como greves, sejam proibidas por lei, até mesmo um número reduzido de ausências não programadas pode provocar interrupções devido à escassez estrutural de pessoal na FAA.
“El sistema já era frágil”, disse Nick Daniels, presidente da Associação Nacional de Controladores de Tráfego Aéreo (NATCA), em entrevista à CNN.
“Temos uma equipe crítica e equipamentos pouco confiáveis. Essa pressão, esse estresse, é uma distração desnecessária que leva à fadiga”, sublinhou.
Os controladores ainda não deixaram de receber seus salários, mas a incerteza aumenta à medida que as datas de pagamento se aproximam.
Se o fechamento continuar, no próximo dia 14 de outubro, só será pago o que foi trabalhado antes do dia primeiro de outubro, e o dia 28 de outubro seria o primeiro dia em que não receberiam ingressos.
A situação também impacta diretamente a segurança aérea. No caso de Burbank, onde os pilotos assumiram temporariamente a gestão do tráfego sem o apoio da torre, foram registrados mais de duas horas e meia de atrasos em voos durante esse período.
A medida obrigou os pilotos a coordenar seus movimentos por rádio em uma “linha de chat” comum, o que acrescenta uma margem de risco adicional.
“É viável, mas não tão seguro quanto ter um controle de tráfego aéreo completo", alertou a analista de transporte Mary Schiavo e acrescentou: "É como a diferença entre um guarda de trânsito e uma sinalização de pare".
Embora o sindicato NATCA desaconselhe seus membros a utilizarem licenças médicas como forma de protesto, o medo de não receber seus salários está causando uma crescente incerteza entre os trabalhadores.
O governo do presidente Donald Trump afirmou que usará receitas de tarifas para financiar programas prioritários como o WIC (assistência alimentar para mães e crianças), mas não ofereceu garantias específicas para os controladores de tráfego aéreo ou outros funcionários federais obrigados a trabalhar sem salário.
Somente na noite de segunda-feira, pelo menos 11 instalações da FAA operavam com escassez de pessoal, incluindo as torres de Phoenix, Denver, Newark, Jacksonville, Chicago, Washington e Indianápolis.
À medida que o fechamento se estende, os atrasos e fechamentos intermitentes podem se tornar a norma na rede aérea nacional, afetando tanto a operação dos voos quanto a segurança do sistema de maneira geral.
O fechamento do Governo federal nos Estados Unidos já começa a gerar consequências tangíveis em vários setores-chave.
O impacto do fechamento se estende ao âmbito migratório. Os trâmites de imigração estão passando por interrupções em serviços como entrevistas para residência, renovações de documentos e audiências de asilo.
Embora agências como a USCIS permaneçam parcialmente operativas ao se financiar com taxas, a incerteza tem desacelerado processos cruciais para milhares de migrantes, incluindo cubanos com processos abertos.
Em meio à crescente preocupação com os efeitos acumulados do fechamento, o presidente Donald Trump defendeu a medida, argumentando que sua administração não está disposta a continuar financiando programas sem restrições.
“Não queremos dar dinheiro a outras pessoas”, declarou em referência a programas sociais e auxílios federais. Enquanto isso, setores como transporte, segurança aérea e gestão migratória continuam operando sob pressão, com pessoal exausto e serviços limitados.
Impacto do fechamento do Governo no tráfego aéreo dos EUA.
Como o fechamento do Governo dos EUA afeta os aeroportos?
O fechamento do Governo dos EUA está causando escassez de controladores aéreos, o que leva ao fechamento temporário de torres de controle e atrasos significativos em aeroportos-chave, como o de Chicago O'Hare e Nashville. Isso se deve à falta de pessoal suficiente para cobrir todos os turnos, uma vez que muitos controladores trabalham sem garantias salariais, o que aumenta o estresse e a ausência.
Quais são as consequências para a segurança aérea devido ao fechamento do Governo?
A segurança aérea é comprometida porque, em alguns casos, os pilotos precisam assumir o controle do tráfego aéreo utilizando métodos menos seguros, como a frequência comum de aconselhamento de tráfego (CTAF). Isso acrescenta um risco adicional em comparação ao controle completo do tráfego aéreo. Além disso, a incerteza econômica e o estresse estão afetando a moral da equipe, o que pode impactar negativamente a segurança.
Por que não é possível contratar novos controladores de tráfego aéreo durante o fechamento do governo?
O fechamento do Governo impede novas contratações devido à paralisação orçamentária, o que agrava o déficit de controladores de tráfego aéreo que já existia na Administração Federal de Aviação (FAA). Isso limita a capacidade de resposta em situações de emergência e dificulta a operação segura de voos em todo o país.
O que está fazendo o governo para resolver a crise dos controladores aéreos?
Até agora, não foram oferecidas garantias específicas para os controladores de tráfego aéreo ou outros funcionários federais obrigados a trabalhar sem salário. O governo prometeu usar receitas de tarifas para financiar alguns programas prioritários, mas não tomou medidas concretas para resolver a escassez de pessoal no controle de tráfego aéreo, que continua sendo um assunto crítico nas negociações políticas.
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