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Seis produtores de tabaco receberam automóveis como parte de um programa de incentivos destinado a estimular a produção e promover a participação na cadeia de valor do setor.
O Grupo Empresarial Tabacuba informou no Facebook que o ato contou com a presença do vice-presidente logístico da empresa estatal, Odelbis Carrazana Lorenzo, e do gerente geral da Mercedes Benz, Ayman Makron Sadek, que ressaltaram a importância da cooperação para o desenvolvimento da indústria.
Durante a entrega, especialistas da empresa alemã ofereceram explicações técnicas sobre o funcionamento dos veículos para garantir sua correta operação.
A medida é apresentada como um reconhecimento aos chamados “destacados”, em um setor que gera muito mais de 100 milhões de dólares para a economia cubana por ano através da exportação de habanos.
No entanto, o gesto contrasta com a realidade de um país onde a grande maioria dos profissionais —médicos, professores, engenheiros, artistas, cientistas e trabalhadores de diversos setores— carece de salários dignos que lhes permitam ao menos sonhar em comprar um veículo.
O regime utiliza essas entregas como “estímulos” simbólicos, pequenas concessões que não mudam a precariedade da vida na ilha, enquanto a cúpula de poder e seus familiares desfrutam de privilégios muito distantes dos que a cidadania comum pode aspirar.
Longe de mostrar um avanço real, esse tipo de evento reforça a desigualdade estrutural de um sistema onde apenas uma elite ligada a setores estratégicos ou à obediência política consegue acessar benefícios extraordinários, em um país onde ter um carro próprio continua sendo um luxo impossível para a maioria.
O contraste é ainda maior quando se sabe que recentemente o presidente do grupo empresarial Tabacuba, Manuel Marino Murillo Jorge, afirmou em uma reportagem do Noticiero Nacional de Televisión (NTV) que sua entidade “tenta melhorar as condições de vida dos produtores e trabalhadores do tabaco”.
Sin embargo, em nenhum momento fez referência a a necessidade de garantir salários justos e suficientes em um setor que gera mais de 100 milhões de dólares anuais em exportações.
Além disso, ironicamente, enquanto os fumantes cubanos enfrentam uma crescente escassez de tabaco e preços exorbitantes no mercado informal, a Empresa de Cigarros Lázaro Peña celebrou com entusiasmo no início do ano ter superado seu Plano Técnico Econômico de janeiro, alcançando a produção de mais de 253,6 milhões de cigarros.
"O compromisso com você, Cuba, ia porque ia", proclamou a empresa, em uma mensagem carregada de triunfalismo que contrasta com a crua realidade da escassez nos mercados.
Perguntas frequentes sobre a entrega de automóveis a produtores de tabaco em Cuba
Por que a Tabacuba entrega carros aos produtores de tabaco?
Tabacuba entrega automóveis a produtores destacados como parte de um programa de estímulos que busca incentivar a produção e fomentar a participação na cadeia de valor do setor tabaco. Esta medida foi apresentada como um reconhecimento aos produtores sobresalentes em um setor que gera mais de 100 milhões de dólares anuais para a economia cubana através da exportação de habanos.
Como essa entrega de carros afeta a percepção de desigualdade em Cuba?
A entrega de carros a produtores de tabaco destacados em Cuba reforça a percepção de desigualdade estrutural no país. Enquanto uma pequena elite vinculada a setores estratégicos ou à obediencia política tem acesso a benefícios extraordinários, a maioria dos cubanos enfrenta uma vida de precariedade. Esse contraste é evidente em um país onde possuir um carro é um luxo inalcançável para a maioria e onde a população enfrenta escassez e salários insuficientes.
Qual é a situação atual dos trabalhadores do tabaco em Cuba?
Os trabalhadores do tabaco em Cuba enfrentam precariedade laboral, com salários baixos que não refletem o valor de sua produção no mercado internacional. Apesar das promessas de melhorar suas condições de vida, não foram implementadas mudanças estruturais significativas para garantir salários dignos. A mais-valia gerada por esses trabalhadores continua beneficiando principalmente o Estado, enquanto eles lidam com altos preços de insumos e condições de trabalho difíceis.
Qual é o impacto do mercado internacional na indústria tabaco em Cuba?
O mercado internacional tem um impacto significativo na indústria tabacalera cubana, gerando mais de 100 milhões de dólares por ano em exportações. Apesar das restrições do embargo dos Estados Unidos, Cuba aumentou sua produção de tabaco enrolado para exportação, alcançando cifras superiores às do ano anterior. No entanto, essa bonança econômica não se traduz em melhorias para os trabalhadores do setor, que continuam enfrentando salários baixos e condições de vida precárias.
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