A partir de 1º de agosto, os motoristas em Havana deverão apresentar obrigatoriamente a circulação do veículo para poder comprar combustível nos postos de atendimento que operam com a aplicação Ticket.
A nova medida elimina o uso da chapa como identificador, modalidade que havia sido aceita de forma provisória em vários pontos da capital.
A informação foi confirmada pelo jornal oficial Tribuna de La Habana, que também reconheceu a existência de irregularidades durante o processo de registro, como o uso de um mesmo veículo em diferentes postos de gasolina para acessar mais de um turno de compra.
A plataforma Ticket, implementada de forma gradual desde março na capital, exige agora que os usuários estejam registrados com o número de circulação do veículo, além de outros dados pessoais como nome, sobrenome, carteira de identidade, e-mail e número de telefone.
O uso fraudulento do sistema tem sido um dos argumentos utilizados pelas autoridades para justificar o novo filtro, embora tenha sido uma prática adotada pelos motoristas para garantir mais combustível em meio a uma severa crise.
Os clientes que ainda estão registrados apenas com a chapa poderão adquirir gasolina até 31 de julho.
Depois dessa data, aqueles que não tiverem carregado a circulação no aplicativo não poderão acessar o serviço.
A medida faz parte do chamado “aperfeiçoamento” do processo de venda de combustível, mas na prática representa uma nova barreira para centenas de habaneros que dependem do combustível para trabalhar ou se deslocar em meio à escassez crônica.
A plataforma Ticket, desenvolvida pela Xetid, tem sido alvo de constantes críticas por falhas técnicas, atrasos, sobrecarga e opacidade na atribuição de turnos.
Ainda assim, o governo insiste em seu uso obrigatório na capital, sem oferecer alternativas reais para aqueles que têm dificuldades com o acesso digital ou o processo de registro.
Após o anúncio da nova medida, as redes sociais foram inundadas com críticas, dúvidas e denúncias de irregularidades.
Muitos cubanos consideram que a plataforma Ticket não resolveu nada, mas sim aprofundou a corrupção, o mercado negro e a desigualdade no acesso ao combustível, entre eles o ator Luis Alberto García que explodiu depois de tentar colocar gasolina em Havana.
“Quanto mais quiserem controlar, mais aumenta a ilegalidade. É só ficar 20 minutos em qualquer Cupet de Havana para ver como pessoas passam sem ticket e como os turnos à esquerda custam 4 mil pesos ou mais. Todo mundo sabe disso”, denunciou David Morales, que também questionou o destino das receitas estatais em divisas: “O que vocês criaram é um monstro do mercado negro que vocês não têm coragem de parar.”
Para Elizabeth González Aznar, as autoridades apenas “corrigem distorções” em andamento, sem resolver o problema de fundo: “Implicam medidas e, no caminho, vêm as correções. Assim não se avança... Que país”, expressou.
Outros usuários relataram experiências de abandono e falta de resposta. Janny Pérez afirmou estar quase um ano inscrita em um servicentro de Santa Clara sem receber combustível: “Mas por dólares tem sim”, apontou com ironia.
Reinier Noa explicou que o próprio aplicativo impede registrar seu número de circulação corretamente, o que o faz perder sua vez a cada vez. “E esses 10 litros vão para outra pessoa”, assegurou.
Aloyma Rodríguez Tusell resumiu o sentimento generalizado com uma frase contundente: “Tudo é uma odisséia. Neste país, tudo é um problema que torna a vida do cubano impossível”.
Perguntas frequentes sobre o uso do aplicativo Ticket para comprar gasolina em Havana
Quais são os novos requisitos para comprar gasolina em Havana através do aplicativo Ticket?
A partir de 1 de agosto, os condutores devem apresentar obrigatoriamente a circulação do veículo para poder comprar combustíveis nos postos de serviço que operam com a aplicação Ticket. Esta medida elimina o uso da chapa como identificador, que havia sido aceito de forma provisória.
Por que foi implementado o uso obrigatório do aplicativo Ticket para comprar combustível?
O governo cubano impôs o uso obrigatório do aplicativo Ticket para tentar organizar a distribuição de combustível diante da grave escassez que afeta o país. No entanto, muitos argumentam que isso gerou mais desigualdade e corrupção, uma vez que não oferece soluções reais para aqueles que enfrentam dificuldades com o acesso digital.
Quais são as críticas em relação ao aplicativo Ticket e sua implementação em Cuba?
A plataforma Ticket tem sido alvo de constantes críticas por falhas técnicas, atrasos e opacidade na atribuição de turnos. Além disso, sua implementação tem sido vista como uma medida que aprofunda a corrupção e o mercado negro, e não resolve a crise de combustível em Cuba, agravando a desigualdade no acesso ao recurso.
Qual é o impacto da dolarização na compra de gasolina em Cuba?
A dolarização do setor energético em Cuba criou uma barreira excluente para a maioria da população que não tem acesso a divisas estrangeiras. A venda de gasolina especial em dólares aprofunda a desigualdade econômica e prioriza a arrecadação de divisas em detrimento do acesso equitativo a recursos essenciais.
Arquivado em:
