Um navegante que estava a bordo de uma embarcação de suprimento de 100 pés foi evacuado de emergência na última quinta-feira por uma equipe aérea da Guardia Costera de EE.UU., após sofrer uma lesão no braço enquanto navegava a cerca de 70 milhas (112 quilômetros) ao sudeste de Key West, nas proximidades de Marathon, Florida.
A operação, que incluiu a participação de um helicóptero MH-65 Dolphin e uma patrulha aérea do tipo HC-144, foi coordenada pelos vigilantes do Sétimo Distrito da Guarda Costeira, informaram em seu perfil no X.
O ferido foi içado da embarcação e transferido imediatamente para o Jackson Memorial Hospital, em Miami, onde recebeu atendimento médico especializado.
“Este caso destacou a complexa coordenação e o trabalho em equipe que a Guarda Costeira utiliza para realizar missões dinâmicas”, explicou o tenente comandante Josh Forteza, que liderou o resgate.
"Pudemos chegar completamente preparados para evacuar um paciente grave graças à colaboração entre patrulhas aéreas, vigilância marítima e pessoal hospitalar", acrescentou.
A incerteza sobre a identidade do ferido
Embora o comunicado oficial não tenha revelado a identidade nem a origem do homem resgatado, o fato de ele ter sido encontrado em uma embarcação a mais de 100 quilômetros da costa da Flórida acende os alarmes entre aqueles que acompanham de perto as rotas marítimas do sul dos EUA., particularmente aquelas utilizadas por migrantes cubanos e caribenhos.
A área onde ocorreu o resgate, entre os Cayos da Flórida e as rotas mais transitadas por balseros, é frequentemente patrulhada pela Guarda Costeira devido ao fluxo migratório irregular desde o Caribe, especialmente de Cuba.
Muitos cubanos conhecem essas águas como o cenário de sonhos e tragédias, onde arriscam a vida para alcançar território americano.
Hace alguns dias, a Guarda Costeira lançou um forte aviso a passageiros e operadores de embarcações nos Caios da Flórida, lembrando que navegar sem as permissões adequadas pode acarretar sanções civis de até 60.000 dólares, e até mesmo ultrapassar 100.000 dólares se uma ordem do Capitão do Porto for violada.
O aviso foi emitido após a interrupção de uma operação ilegal de charter perto da ilha Anna Maria, onde uma embarcação de 24 pés transportava nove pessoas sem certificação nem equipamento de segurança básico, como coletes salva-vidas suficientes.
“O público deve saber que se um capitão não puder apresentar sua credencial de marinheiro mercante, não deve embarcar no navio”, alertou Brian Knapp, chefe de investigações do Setor São Petersburgo.
Perguntas Frequentes sobre o Resgate da Guarda Costeira e a Migração Cubana
Como foi resgatado o homem ferido perto dos Cays da Flórida?
O homem ferido foi resgatado por uma equipe aérea da Guarda Costeira dos EUA. A equipe utilizou um helicóptero MH-65 Dolphin para evacuar o paciente de uma embarcação de suprimentos de 30 metros e transportá-lo para o Jackson Memorial Hospital em Miami, onde recebeu atendimento médico especializado.
Por que é importante a coordenação nos resgates marítimos da Guarda Costeira?
A coordenação é crucial em resgates marítimos para garantir uma resposta rápida e eficaz. O tenente comandante Josh Forteza destacou que a operação de resgate do navegador ferido ressaltou a complexa coordenação e o trabalho em equipe entre patrulhas aéreas, vigilância marítima e pessoal hospitalar.
Qual é a situação atual da migração cubana por mar em direção aos EUA?
A migração cubana por mar rumo aos EUA diminuiu significativamente devido às rígidas políticas de imigração. Apesar da crise econômica em Cuba, as políticas implementadas pela administração de Donald Trump restringiram o acesso, e os migrantes interceptados no mar são repatriados ou entregues às autoridades de outros países, como as Bahamas.
Quais avisos a Guarda Costeira emitiu sobre a navegação nos Cayos da Flórida?
A Guarda Costeira advertiu sobre as sanções por navegar sem permissões adequadas nos Keys da Flórida. As multas podem chegar a 60.000 dólares, e ultrapassar 100.000 dólares se uma ordem do Capitão do Porto for violada. A advertência foi emitida após a interrupção de uma operação ilegal de charter sem certificação nem equipamento básico de segurança.
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