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A corporação do regime cubano, CIMEX, promoveu com entusiasmo particular o novo meio de transporte que comercializa: motos de combustão da marca Diana, montadas em Cuba pela empresa estatal CAISA, a mesma que é responsável pela linha de produção de pequenos ônibus.
El preço está muito longe do alcance da maioria dos cubanos e é superior ao das motos importadas. A da marca Diana é vendida por 2840 dólares.
"¡Estamos empolgados em anunciar nossa nova colaboração! A partir de agora, na Divisão de Transporte Automotor Cimex.SA, ofereceremos as impressionantes motos de combustão da EPO CAISA", exaltou a corporação no Facebook."
Na sua publicação, a empresa do regime se referiu às "vantagens" da moto, que tem "um design clássico" e "um desempenho excepcional".
Segundo precisaram, este modelo GN-125 é muito "procurado" e estará disponível a partir da próxima semana na Rua 20 entre a 1ª e a 3ª, no município de Playa, Havana.
Tanto nas redes sociais da CIMEX como nas da CAISA, dezenas de internautas lançaram críticas severas sobre o preço desse modelo e alguns destacaram que, mais do que uma produção local, parecia tratar-se de uma importação.
"Das motos, o que foi que vocês fabricaram, já que dizem ser produtores? Isso, mais do que uma produção, parece uma importação de acúmulo internacional", destacou um internauta.
Outros repararam que a importação e montagem das motos encareciam o preço de venda, afetando a população, que não tem recursos para comprar a moto: "Ao entregar sua mercadoria a um terceiro para que a venda e não ter sua própria loja, encarece o produto final e como sempre acontece, o povo se ferra... Mas suponho que isso não importa muito para ninguém".
As maiores queixas foram em relação ao preço. Vários foristas concordaram que as Diana estavam sendo vendidas mais caras ou a preço igual a outras motos de importação, como as Haojiang que a própria CIMEX oferece a 2700 USD.
"Um produto montado em Cuba que custa muito mais caro do que todas as opções que podem ser importadas do exterior com modelos semelhantes. Isso não se entende", disse alguém, e outro respondeu: "O bloqueio é interno. E uma coisa que nem é reconhecida".
A promoção das Diana ocorre duas semanas após a Aduana Geral da República de Cuba ter iniciado o despacho de motocicletas de combustão interna importadas através da Aerovaradero S.A., permitindo a compra desses veículos a preços mais acessíveis em outros países e a entrada como bagagem não acompanhada ou envio.
As autoridades cubanas indicam que essas medidas visam "facilitar um maior acesso aos meios de transporte para a sociedade e arrecadar fundos destinados ao desenvolvimento do transporte público e da infraestrutura viária".
Um ciclomotor ou motocicleta de combustão interna de até 250 cc tem um valor na alfândega de 850 USD, enquanto uma motocicleta com sidecar incluído é avaliada em 950 USD. Um triciclo elétrico ou híbrido com capacidade para mais de duas vagas ou carga custa 550 USD.
Perguntas frequentes sobre as motos Diana da CIMEX em Cuba
Qual é o preço das motos Diana promovidas pela CIMEX?
As motos Diana são vendidas por um preço de 2840 dólares, o que gerou críticas devido a ser um custo elevado para a maioria dos cubanos e comparável a outras motos importadas como as Haojiang, que custam 2700 USD.
Por que as motos Diana são mais caras do que as importadas?
Embora as motos Diana sejam montadas em Cuba, o processo de importação e montagem encarece o preço de venda. Isso afeta a população que não possui os recursos para adquiri-las, levando a críticas sobre o acesso a produtos de fabricação local.
Onde posso adquirir as motos Diana em Havana?
As motos Diana estarão disponíveis na Rua 20 entre a 1ª e a 3ª, no município Playa, Havana. Isso faz parte da promoção da CIMEX para oferecer essas motos ao público interessado.
Como as redes sociais reagiram à promoção das motos Diana?
As redes sociais mostraram críticas e ceticismo em relação ao preço e à acessibilidade das motos Diana. Foram levantadas dúvidas sobre se realmente são uma produção local ou apenas uma importação disfarçada, e questionou-se o impacto do preço em uma economia já de por si limitada.
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