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Um novo projeto de lei na Flórida, cujo objetivo é melhorar a segurança viária, pode obrigar os motoristas do estado a colocar duas placas em seus carros, uma na frente e outra atrás.
O projeto SB-92, oficialmente denominado Lei Lilly Glaubach, recebe o nome de uma menina de 13 anos de Tampa que foi atropelada fatalmente enquanto voltava para casa da escola.
Apresentado em dezembro, o SB-92 busca ajudar a Polícia a identificar os motoristas que fogem após um acidente.
A Lei Lilly Glaubach também inclui uma disposição importante: em caso de um acidente com danos estimados superiores a 5.000 dólares, as oficinas de reparação teriam que solicitar um relatório escrito do acidente antes de realizar qualquer trabalho no veículo.
Esse relatório incluiria informações relevantes sobre o proprietário, o veículo e os danos, o que poderia ajudar as autoridades a identificar os motoristas envolvidos em acidentes de atropelamento com fuga.
O senador estadual Joe Gruters, republicano de Sarasota, explicou que o objetivo de aumentar a responsabilidade das oficinas de reparação é dissuadir infrações e vazamentos. "Queremos evitar que as pessoas realizem trabalhos sob falsas pretensões", disse.
Esta semana, durante uma reunião do comitê do Senado, Gruters apresentou uma emenda ao projeto de lei que exigiria que os veículos na Flórida tivessem placas tanto na frente quanto atrás.
A medida facilitaria a identificação de veículos em casos de fuga, uma vez que as câmaras de trânsito nem sempre conseguem capturar a matrícula traseira dos veículos em alta velocidade.
A proposta gerou perguntas sobre se os motoristas teriam que pagar uma tarifa extra por uma segunda placa. Segundo Gruters, não haveria uma cobrança adicional, uma vez que eles continuariam pagando apenas uma taxa de registro e é o estado que deve fornecer duas placas.
O comitê aprovou a emenda por unanimidade, e agora o projeto de lei deverá passar por outro comitê antes de ser considerado pelo Senado em uma votação completa. Um projeto de lei semelhante foi apresentado na Câmara dos Representantes da Flórida.
Se a iniciativa legislativa for aprovada, entrará em vigor em 1º de julho. A Flórida se juntaria a outros 29 estados que já exigem placas de identificação em ambos os lados do veículo.
Esta mudança pode ser um passo importante na luta contra os motoristas que fogem do local de um acidente e, se aprovada, representaria uma alteração significativa na regulamentação das matrículas no estado.
Perguntas frequentes sobre o projeto de lei SB-92 na Flórida
Quais mudanças o projeto de lei SB-92 propõe em relação ao registro de veículos na Florida?
O projeto de lei SB-92 propõe que os veículos na Flórida tenham placas tanto na frente quanto atrás. Essa mudança busca melhorar a identificação de veículos envolvidos em acidentes com fuga. Atualmente, na Flórida, é exigida apenas uma placa traseira, mas se a lei for aprovada, os motoristas deverão ter duas placas, uma em cada extremidade do veículo.
Qual é o objetivo principal da Lei Lilly Glaubach?
O principal objetivo da Lei Lilly Glaubach é melhorar a segurança viária e facilitar a identificação de condutores que fogem após um acidente. A lei recebe o nome de uma menina que faleceu em um acidente e busca prevenir futuros atropelamentos com fuga através da implementação de placas dianteiras e traseiras, além de aumentar a responsabilidade das oficinas de reparação nesses casos.
Haverá um custo adicional para os motoristas pela matrícula dianteira?
Não, não haverá um custo adicional para os motoristas pelas placas dianteiras. De acordo com o senador Joe Gruters, os motoristas continuarão a pagar uma única taxa de registro, e será o estado responsável por fornecer as duas placas necessárias.
Quando entraria em vigor a Lei Lilly Glaubach se fosse aprovada?
Se for aprovado, a Lei Lilly Glaubach entrará em vigor em 1º de julho. Esta mudança na regulamentação de placas de veículos busca alinhar a Flórida com outros 29 estados que já exigem placas em ambos os lados do veículo.
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