A Aduana de Cuba inicia o despacho de motos de combustão importadas pela Aerovaradero S.A.

A Aduana de Cuba começou a despachar as motos de combustão importadas através da Aerovaradero S.A. com tarifas em dólares.

Oficiais da Alfândega de CubaFoto © Facebook Aduana de Cuba

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A Aduana General da República de Cuba começou a liberação de motocicletas de combustão interna importadas através da Aerovaradero S.A. em Holguín, cumprindo com todas as formalidades previstas para sua legalização e entrada no país.

Esta medida se enmarca dentro das novas regulamentações estabelecidas pelo governo cubano em setembro de 2024, quando foi permitida a importação direta, seja como bagagem não acompanhada ou envio, de ciclomotores e motocicletas de combustão por pessoas físicas.

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Esta nova medida inclui veículos com ou sem sidecar, novos e de segunda mão (de até 10 anos de antiguidade), com cilindrada de até 250 cc, assim como triciclos elétricos ou híbridos com capacidade superior a duas praças ou destinados ao transporte de carga.

O ministro dos Transportes, Eduardo Rodríguez Dávila, confirmou que a disposição se estende a diplomatas, empresários e colaboradores cubanos em missões estatais no exterior, os quais poderão importar, além disso, um automóvel econômico ou médio, novo ou usado de até 10 anos, desde que tenham cumprido pelo menos dois anos de missão contínua.

Aranceles e novas condições de importação

Em janeiro de 2025, a Aduana de Cuba publicou os novos aranceles em dólares para a importação de motos. Cada tipo de veículo tem um valor atribuído na aduana e um esquema detalhado de pagamentos que varia conforme o meio de importação escolhido. Por exemplo:

  • Um sidecar para motocicletas tem um valor aduaneiro de 100 USD.
  • Um triciclo elétrico ou híbrido com capacidade para mais de duas pessoas ou carga custa 550 USD.
  • Um ciclomotor ou motocicleta de combustão interna de até 250 cc é avaliado em 850 USD.
  • Uma motocicleta com sidecar incluído tem um custo na alfândega de 950 USD.

As autoridades cubanas indicam que estas medidas visam "facilitar um maior acesso a meios de transporte para a sociedade e arrecadar fundos destinados ao desenvolvimento do transporte público e da infraestrutura viária".

Mudanças na transmissibilidade de propriedade

Outro dos changements introduzidos pelo governo cubano é a flexibilização da transmissão de propriedade dos veículos importados entre pessoas físicas e jurídicas.

Uma mipyme, uma organização religiosa ou um escritório de representação estrangeira poderá vender um veículo a uma pessoa física sem restrições adicionais. No entanto, se a entidade vendedora for estatal ou tiver participação estatal, a transação exigirá a aprovação do Conselho de Ministros.

Com essas modificações, o governo cubano busca estimular o mercado automotivo e oferecer novas opções de mobilidade à população, em um contexto onde o transporte público continua enfrentando sérias limitações.

Perguntas frequentes sobre a importação de motocicletas em Cuba

Quais são as novas regulamentações para a importação de motocicletas em Cuba?

Desde 2025, o governo cubano permite a importação de motocicletas de combustão interna, híbridas e elétricas. Estas podem ser novas ou usadas (com até 10 anos de idade), com cilindrada de até 250 cc. Além disso, incluem-se triciclos elétricos ou híbridos com capacidade superior a duas vagas ou destinados ao transporte de carga.

Quais são os custos de importação de motocicletas em Cuba?

A Aduana de Cuba estabeleceu um esquema de tarifas em dólares para esses veículos. Um ciclomotor ou motocicleta de combustão interna de até 250 cc tem um valor aduaneiro de 850 USD, enquanto uma motocicleta com sidecar incluso é avaliada em 950 USD. Um triciclo elétrico ou híbrido com capacidade para mais de duas pessoas ou carga custa 550 USD.

Quem pode importar veículos em Cuba sob as novas regulamentações?

O ministro dos Transportes, Eduardo Rodríguez Dávila, confirmou que diplomatas, empresários e colaboradores cubanos em missões estatais no exterior podem importar veículos. Além disso, qualquer pessoa natural cubana pode importar motocicletas, ciclomotores e bicicletas híbridas ou a combustão.

Como essas medidas afetam o acesso ao transporte em Cuba?

Estas medidas buscam facilitar o acesso a novos meios de transporte para a sociedade cubana e gerar fundos para o desenvolvimento do transporte público e da infraestrutura viária. No entanto, os altos custos de importação e as limitações econômicas da maioria dos cubanos continuam sendo um obstáculo significativo para melhorar o acesso ao transporte.

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