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Desde o dia 20 de fevereiro, o serviço de transporte marítimo de passageiros na baía de Havana está suspenso devido à quebra da linha de eixo da embarcação "Giraldilla", a única que estava operando nas últimas semanas.
Assim informou o ministro de Transporte de Cuba, Eduardo Rodríguez Dávila, que detalhou que atualmente estão sendo realizados trabalhos de tornearia e ajustes nos buchas, na hélice e em outros elementos mecânicos para sua reparação. Prevê-se que a "Giraldilla" possa ser reintegrada ao serviço no próximo dia 10 de março.
No mesmo dia em que ocorreu a avaria, aconteceu a desencalha prevista da embarcação "La Coubre", após um longo processo de reparação.
O ministro afirmou que inicialmente programada para um período menor, a reabilitação de "La Coubre" foi estendida por quatro meses adicionais devido à identificação de trabalhos mais complexos e às interrupções causadas pela situação energética do país.
Entre as melhorias realizadas na embarcação, destaca-se a instalação de um novo motor adquirido com receitas do sistema de transporte, a substituição de chapas do casco, intervenções na área elétrica e estrutural, além de ajustes na cabine e no sistema de segurança. Estima-se que "La Coubre" possa entrar em operação no dia 1º de março.
De acordo com Leandro Méndez Peña, diretor geral da Empresa Provincial de Transporte de Havana, outros barcos destinados ao serviço marítimo, como "4to Congresso" e o rebocador ABA 3, encontram-se em distintas fases de reparação, enquanto a "300 Aniversario" aguarda financiamento para sua manutenção.
Ao longo dos anos, a Lanchita de Regla enfrentou múltiplos desafios operacionais. Precisamente, o ano passado não foi uma exceção.
Em fevereiro de 2024, o ministro Rodríguez Dávila informou que das seis embarcações destinadas a este serviço, apenas uma estava operacional, enquanto as outras cinco estavam fora de serviço devido a problemas técnicos.
Esperava-se a chegada de três motores novos no final de março para facilitar os reparos, com o objetivo de incorporar uma segunda lancha no final de abril, outra no semestre e duas mais no início de 2025.
Em maio, o serviço foi suspenso temporariamente no dia 20 devido a uma avaria na única embarcação em funcionamento, quando a hélice se desprendeu e caiu na água.
Após trabalhos de reparo, o serviço foi retomado em 25 de maio com a inclusão de "La Giraldilla", que havia passado por uma reforma completa.
O ministro anunciou que se esperava a incorporação de uma segunda lancha, a "IV Congresso", para o final daquela semana, e mencionou a chegada de dois motores novos para continuar com o processo de recuperação da frota.
Ao longo do ano, o serviço também foi afetado por condições meteorológicas adversas.
Em setembro, a Empresa Provincial de Transporte de Havana suspendeu o serviço devido ao agravamento das condições climáticas associadas ao furacão Helene, medida que se manteve enquanto as condições adversas persistiram.
Da mesma forma, em novembro, o serviço foi interrompido temporariamente devido a más condições climáticas que afetavam a navegação na baía de Havana.
Essas interrupções geraram incômodos entre os usuários que dependem da "Lanchita de Regla" para seus deslocamentos diários entre Regla, Casablanca e Havana Velha.
Perguntas Frequentes sobre a Suspensão do Serviço da Lanchita de Regla em Havana
Por que o serviço da Lanchita de Regla foi suspenso em fevereiro de 2025?
O serviço da Lanchita de Regla foi suspenso devido à quebra da linha de eixo da embarcação "Giraldilla", a única operativa naquele momento. Essa avaria técnica impossibilitou o funcionamento da lancha e afetou centenas de passageiros.
Quando se espera que o serviço da Lanchita de Regla seja restabelecido?
Se prevê que a embarcação "Giraldilla" volte a estar em serviço no próximo dia 10 de março, após concluir as reparações necessárias. A reincorporação da lancha ao serviço está estimada para o dia 10 de março.
Que alternativas de transporte foram oferecidas devido à suspensão do serviço da Lanchita?
A Empresa Provincial de Transporte de La Havana reforçou a rota com três ônibus adicionais para minimizar o impacto nos viajantes. Foram introduzidos ônibus adicionais como alternativa temporária.
Quais são os principais problemas enfrentados pelo serviço da Lanchita de Regla?
O serviço da Lanchita de Regla é afetado por problemas técnicos frequentes, a falta de manutenção adequada e condições climáticas adversas. A escassez de recursos e o envelhecimento das infraestruturas são os principais desafios do serviço.
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