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Pela primeira vez em um ano e meio, dois barcos de Regla estão operando em Havana.

Desde novembro de 2022, não navegavam simultaneamente duas das populares lanchas.

Dos lanchitas de Regla navegando por la Bahía de La Habana © Facebook/Eduardo Rodríguez Dávila
Dos lanchas de Regla navegando pela Baía de Havana.Foto © Facebook/Eduardo Rodríguez Dávila

Esta semana, pela primeira vez desde novembro de 2022, estão navegando simultaneamente dois Lanchitas de Regla na Baía de Havana.

A notícia foi divulgada nas redes sociais pelo ministro dos Transportes, Eduardo Rodríguez Dávila, que destacou que "durante os horários de pico de pessoas de manhã e à tarde, ambos estarão em funcionamento, melhorando assim o serviço".

(Facebook/Eduardo Rodríguez Dávila)

"Isto não significa que tenhamos as condições adequadas para oferecer um serviço estável e com a qualidade que desejamos", alertou o ministro, no entanto, que acompanhou sua publicação com belas imagens das Lanchitas navegando pelas águas da Baía.

Facebook/Eduardo Rodríguez Dávila

Esta foi a segunda boa notícia recente a chegar pelas mãos do popular meio de transporte habanero, vital para milhares de moradores dessa zona da capital.

No passado dia 25 de maio, o ministro informou que a Lanchita, cujo serviço havia sido suspenso a 20 de maio, depois de a hélice da única embarcação em uso na altura ter caído ao mar, foi retomado.

Naquela ocasião, o chefe de Transporte informou que a lancha que permitiu reiniciar o serviço não foi a IV Congreso, mas sim La Giraldilla, que passou por uma reforma completa e deveria ter sido concluída antes de 30 de abril.

O ministro dos Transportes detalhou que o IV Congresso - o que perdeu a hélice - deveria ser adicionado ao serviço em breve, e assim foi, pelo menos por enquanto.

No campo de comentários, Rodríguez Dávila - sem dúvida o ministro cubano mais popular e empático devido ao seu nível de diálogo com a população - expressou um desejo fundamental: que as pequenas embarcações durem.

Os altos e baixos da lanchinha de Regla.

Em fevereiro, Rodríguez Dávila informou que, naquele momento, apenas uma das seis lanchinhas de Regla estava em funcionamento devido a "problemas técnicos" com as outras cinco, e antecipou qual seria a evolução do serviço nos próximos meses.

O ministro informou então que três novos motores e um conjunto adicional de peças de reposição chegariam no final de março, juntamente com outros recursos, o que aceleraria o reparo das embarcações que estavam encalhadas naquele momento, algo que claramente não aconteceu.

Ele também disse que se esperava ter um segundo barco em operação até o final de abril, mais um no segundo semestre e mais dois no início de 2025, após coordenação com os estaleiros.

O titular do transporte também informou que a embarcação de socorro seria colocada em serviço, o que permitiria restabelecer os percursos noturnos, embora não tenha especificado quando.

O alto funcionário acrescentou que também estavam sendo procuradas alternativas por meio da colaboração internacional para a aquisição de embarcações adicionais.

As viagens da popular Lanchita de Regla, que conecta três pontos da baía: o Embarque de Regla, o Cais de Luz e Casablanca, foram restabelecidas a meados de novembro após a reconstrução da passarela de acesso à embarcação, cujo deterioro havia obrigado a interromper o serviço em 22 de setembro.

Com capacidade para cerca de 100 passageiros, o Ferry de Regla realiza seu percurso entre Regla e o Cais de Luz em cerca de sete minutos.

A popular rota marítima - que traz um alívio para aqueles que precisam se transportar entre Regla e Havana Velha - também ficou interrompida por um período do verão de 2023 após o barco passar por reparos devido a um "problema no bujão da linha do eixo do motor".

Após retomar o serviço, foi por pouco tempo. Em setembro, as autoridades da capital anunciaram novamente a interrupção das viagens para substituir a antiga passarela por uma nova. A decisão de reparar o cais foi tomada após inúmeras reclamações sobre o estado precário da ponte de acesso, que colocava em risco a segurança dos passageiros que embarcavam no barco.

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