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A Cubana de Aviación anunciou uma atualização em seus voos nacionais, em um contexto marcado pela crise do transporte aéreo e de todo tipo na ilha e pelas constantes reclamações dos usuários.
Através de seu perfil oficial no Facebook, a companhia aérea estatal informou sobre o novo itinerário de operações, embora não tenha detalhado os horários nem as datas específicas de entrada em vigor do reajuste.
A seguir, revisamos as mudanças anunciadas, as vias oficiais de compra e o amplo descontentamento expresso pelos passageiros diante de uma reorganização que, em vez de aliviar, aprofundou os problemas de conectividade dentro de Cuba.
Saídas a partir de Havana
Havana – Holguín
Frequência: Segunda-feira
Horário: 20h30
Havana – Camagüey
Frequência: Quartas e Domingos
Horário: 21h15
Havana – Gerona
Frequência: Terças e Quintas
Hora: 10:30 a.m.
Havana – Santiago de Cuba
Frequência: Terça-feira
Hora: 14:50
Havana – Santiago de Cuba
Frequência: Quinta-feira
Hora: 22:00
Chegadas de províncias a Havana
Holguín – Havana
Frequência: Segunda-feira
Hora: 22:55
Camagüey – Havana
Frequência: Quartas e Domingos
Hora: 23h35
Gerona – Havana
Frequência: Terças e Quintas
Horário: 12:00 p.m.
Santiago de Cuba – La Habana
Frequência: Terça-feira
Hora: 18:45
Santiago de Cuba – La Habana
Frequência: Sexta-feira
Hora: 12:15 a.m.
Compra de ingressos e condições oficiais
Segundo a comunicação da Cubana de Aviación:
Os bilhetes para esses voos estão disponíveis em seu site oficial: www.cubana.cu, ou nas agências comerciais da companhia aérea.
O pagamento pode ser feito em dinheiro ou por transferência bancária.
Os preços mantêm-se de acordo com a resolução 346/2020 do Ministério das Finanças e Preços.
A Cubana não se responsabiliza por bilhetes adquiridos através de terceiros, por isso insiste em utilizar apenas seus canais oficiais.
A empresa pediu desculpas pelos transtornos que as mudanças possam causar.
Críticas recorrentes: horários noturnos, falta de opções e ausência de informação
A atualização gerou uma onda de críticas nos comentários do próprio post da companhia aérea.
El problema principal señalado por los usuários é la fixação de voos em horários noturnos, que complica seriamente o traslado de e para os aeroportos, especialmente em províncias distantes dos terminais aéreos.
“A saída de Camagüey é super tarde e quando você chega a Havana, muito mais tarde. Boyeros é bem distante”; “Minha mãe tem 87 anos e não pode pegar voos de madrugada. Não há dinheiro para pagar uma máquina para chegar onde ela vai ficar”; “Os que são de fora de Havana, como se deslocam a essa hora para suas casas?”, apontaram nesse sentido alguns internautas.
“Em outros tempos não seria problema, mas com a violência, golpistas e a falta de valores, você pode passar pelo pior”, sentenciou outro.
Vôos cancelados, destinos ignorados e poucas frequências
Alguns usuários reclamaram que rotas importantes foram eliminadas ou não foram restabelecidas, como os voos para Manzanillo, Bayamo, Moa ou Baracoa.
Também houve reclamações sobre frequências insuficientes em grandes províncias, como Holguín, que conta apenas com um voo semanal, segundo os usuários.
“Holguín tem uma única frequência. Como é possível com a quantidade de pessoas que viajam de Las Tunas e Granma?”, questionou um internauta.
Falhas no site e falta de atenção
Um número considerável de pessoas apontou a inoperabilidade do site, o que dificulta a compra de passagens.
“Para que colocam um site se não funciona?”; “Não deixa acessar a página”, opinaram dois usuários.
Outros lamentaram que a companhia aérea não responde às dúvidas levantadas nas redes nem esclarece aspectos fundamentais da mudança.
"Este novo itinerário não vem acompanhado da precisão de quando começará a ser implementado. Vocês não respondem aos comentários. Muitos problemas em um único post", sentenciou um internauta.
Suspensões de voos e nenhuma compensação
Outra crítica recorrente é que os voos são suspensos com frequência sem oferecer soluções.
“De tempos em tempos, eles suspendem e devolvem o dinheiro. Essa não é a solução. Devem providenciar um transporte alternativa.”
“Cubana está na obrigação de ter uma opção pronta para quando os voos forem cancelados. A resposta atual ‘não temos solução’ é uma violação das normas internacionais.”
Transporte aéreo em crise
As mudanças ocorrem em um contexto geral de deterioração do sistema de transporte cubano. Segundo dados oficiais:
Em 2024, o uso do transporte público em Cuba caiu mais de 12 por cento.
No primeiro trimestre de 2025, a queda foi ainda mais grave: 23 por cento.
Mobilizaram-se 13,7 milhões de pessoas a menos do que no mesmo período do ano anterior.
Estes dados confirmam que a crise no transporte afeta também o transporte aéreo nacional, com limitações operacionais, falta de aviões e baixa capacidade de resposta à demanda crescente.
Um chamado para revisar a estratégia
Embora a Cubana de Aviación tenha justificado as mudanças como parte de uma “reorganização de acordo com a disponibilidade de sua frota”, a falta de planejamento dos horários, a eliminação de rotas e a má comunicação institucional têm causado indignação entre os usuários em todo o país.
"Esses horários não são para os cubanos comuns. A cada dia, colocam mais obstáculos e menos opções."
Em meio a um panorama onde o transporte interno se torna cada vez mais difícil e caro, as decisões da companhia aérea nacional parecem se afastar das necessidades reais dos cidadãos, que clamam por mais transparência, melhores horários e opções viáveis para viajar dentro do país.
Este não é a primeira mudança anunciada pela companhia aérea este ano. Em fevereiro, informaram que apenas é permitida uma peça de mão de até 5 kg e uma peça despachada de até 23 kg. Qualquer bagagem adicional é considerada excesso e está sujeita à disponibilidade da aeronave e a cobranças adicionais.
Cubana de Aviación conta apenas com dois aviões operacionais em todo o país, conforme confirmou em janeiro Joel Archer Santos, presidente da Corporación de Aviación de Cuba (Cacsa).
Archer Santos atribuiu a situação ao embargo americano, alegando que as peças necessárias para manter os aviões em operação são fabricadas no exterior e é preciso esperar longos períodos pela sua chegada.
Perguntas frequentes sobre as mudanças nos voos nacionais da Cubana de Aviación
Quais são os novos itinerários de voos da Cubana de Aviación a partir de Havana?
Os novos itinerários de saída de Havana incluem voos para Holguín, Camagüey, Gerona e Santiago de Cuba. A frequência e os horários são: Havana-Holguín às segundas-feiras às 20h30, Havana-Camagüey às quartas e domingos às 21h15, Havana-Gerona às terças e quintas às 10h30, e Havana-Santiago de Cuba às terças-feiras às 14h50 e às quintas-feiras às 22h00.
Como se podem comprar os bilhetes para os voos nacionais da Cubana de Aviación?
Os bilhetes podem ser adquiridos no site oficial da Cubana de Aviación ou em suas escritórios comerciais autorizados. O pagamento pode ser efetuado em dinheiro ou por transferência bancária. É importante ressaltar que a companhia aérea não se responsabiliza por bilhetes adquiridos através de terceiros.
Por que os novos horários de voo da Cubana de Aviación geraram críticas?
As críticas se devem principalmente à fixação de voos em horários noturnos, o que dificulta o deslocamento dos passageiros de e para os aeroportos, especialmente em províncias afastadas. Os usuários expressaram seu descontentamento com a falta de opções e a ausência de informações claras sobre as mudanças.
Quais problemas a Cubana de Aviación enfrenta atualmente?
A Cubana de Aviación enfrenta uma crise operacional devido à redução de sua frota para apenas dois aviões operacionais. Além disso, a companhia aérea teve que reajustar suas rotas e horários em meio a críticas por má planejamento e falta de comunicação. A situação se complica pela justificativa do governo em relação ao embargo dos Estados Unidos, que afeta a disponibilidade de peças para os aviões.
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