O pintor cubano Maykel Herrera surpreendeu seus seguidores ao anunciar a compra de um novo automóvel Dongfeng T5 EVO em Cuba, mas deixou um dado curioso: não pode utilizar as funcionalidades do veículo ao 100% por uma razão importante.
Este modelo de Dongfeng está avaliado em 38.900 dólares americanos, que o artista pagou à vista, sem opção de financiamento e por meio de transferência internacional, de acordo com os requisitos estipulados pela empresa para as vendas em Cuba.
Los preços dos carros Dongfeng em Havana, em 2025, variam entre 15.900 euros (cerca de 21.010 dólares) e 34.100 euros (cerca de 37.510 dólares). O que Herrera adquiriu é um dos modelos mais caros da marca chinesa disponível atualmente no mercado cubano.
A aquisição foi celebrada pela própria empresa em suas redes sociais, onde publicaram: "Obrigado Maykel Herrera por nos escolher e pela imensa gratidão. É um orgulho tê-lo como cliente e amigo fiel". Na publicação, também descreveram o veículo como "poderoso e encantador".
Um carro de alto desempenho em um país com ruas intransitáveis
Herrera compartilhou detalhes técnicos do carro, destacando sua potência e design. "Tem um motor poderoso, uma caixa Magna alemã com sete velocidades que realmente não vou conseguir usar a 100% (...) Em relação à velocidade, nem se fala. É um carro potente do ponto de vista técnico", comentou.
Este SUV compacto está equipado com um motor turboalimentado de 1,5 litros que desenvolve 197 cavalos de potência e um torque máximo de 285 Nm. A transmissão é automática de dupla embreagem com sete velocidades, fabricada pela empresa alemã Magna.
O Dongfeng T5 EVO pode atingir uma velocidade máxima de 195 km/h. Na empolgação pela sua compra, Herrera deixou escapar um sutil detalhe: ele não poderá usar toda a potência do seu carro para desfrutar de uma condução rápida e segura.
A restrição autoimposta do artista não se deve apenas a respeitar o limite de velocidade regulado por lei, mas também às más condições das estradas em Cuba que não permitem esses níveis de "rapidez", nem mesmo na rodovia nacional.
Seu testemunho destaca a contradição entre o avanço tecnológico dos carros de alta gama importados e a sitiuação precária do transporte e da rede viária no país.
Os veículos de alta gama estão equipados com sistemas muito precisos de transmissão de marchas, motores potentes e designs aerodinâmicos, características pensadas para estradas modernas que estão longe das condições que predominam na geografia cubana.
Um luxo reservado para poucos
A marca Dongfeng, fundada em 1969 na China e atualmente uma das mais importantes da Ásia, conseguiu estabelecer uma forte presença em Cuba, especialmente no setor de aluguel de veículos para o turismo. Contudo, sua incursão na venda direta a particulares como Herrera representa uma nova fase de sua estratégia comercial no país caribenho.
Maykel Herrera é um dos artistas visuais cubanos mais destacados de sua geração. Sua obra transcendeu fronteiras e foi exibida em galerias da Europa e da América. Agora, sua vida também reflete os contrastes do país onde vive.
Enquanto alguns cubanos conseguem acessar novos carros de luxo, a grande maioria continua enfrentando dificuldades para se transportar. Tarefas cotidianas como ir ao trabalho ou colocar um prato de comida na mesa podem ser um desafio intransponível neste mesmo país.
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