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O tráfego aéreo entre a Espanha e a América Latina e o Caribe superou os 12 milhões de passageiros em 2024, consolidando a recuperação do setor após a pandemia, segundo um relatório da Aviacionline.
No entanto, Cuba mantém uma baixa participação neste mercado, com uma presença secundária da Cubana de Aviación e uma rota entre Madrid e Havana que ainda não recuperou os níveis anteriores à crise sanitária.
As companhias aéreas espanholas dominaram o mercado com uma participação de 72,4%, destacando-se a Iberia com 38,2% do tráfego.
Entre as empresas latino-americanas, Avianca liderou com uma participação de 8,2%, seguida pela LATAM com 8,0% e Aeroméxico com 5,9%. Em contraste, Cubana de Aviación alcançou apenas 0,1% de participação e experimentou uma redução de 3,40% em comparação com o ano anterior.
Pese à reativação do setor aéreo, Cuba não conseguiu recuperar o fluxo de passageiros entre a Espanha e a ilha, o que reflete as dificuldades da companhia aérea estatal em competir no mercado internacional.
Fatores como a disponibilidade de voos, a conectividade e as condições econômicas estão influenciando essa tendência.
A situação do tráfego aéreo entre a Espanha e Cuba contrasta com o crescimento de outras rotas na região, o que representa um desafio para reativar o turismo e melhorar a conectividade aérea da ilha com a Europa.
Segundo Aviacionline, desde Madrid houve um forte aumento no número de passageiros rumo a Santiago de los Caballeros (RD), Caracas e Cochabamba (Bolívia), com um crescimento de 105,04%, 57,04% e 54,8%, respectivamente, em comparação com 2023.
Também, além de Cuba, outras rotas que não conseguiram se recuperar e superar os níveis anteriores à pandemia são Cali (Colômbia), Rio de Janeiro/Galeão (Brasil) e Salvador da Bahia (Brasil).
Redução de voos por parte das companhias aéreas espanholas
Várias companhias aéreas espanholas ajustaram suas operações em Cuba. Em agosto de 2023, Iberojet anunciou o cancelamento de sua rota Madrid-Santiago de Cuba, inaugurada há menos de um ano, devido a "razões operacionais". O último voo nesta rota ocorreu em 29 de setembro de 2023.
Além disso, em fevereiro de 2025, A Iberia indicou a possibilidade de cancelar seus voos para Cuba a partir da Espanha, citando a baixa rentabilidade como motivo principal.
Suspensão de operações por parte de companhias aéreas internacionais
A tendência não se limita às companhias aéreas espanholas. A Edelweiss Air, uma companhia suíça, anunciou em fevereiro de 2025 a suspensão de seus voos para Cuba a partir de março do mesmo ano, afetando principalmente a rota Zurique-Havana. A decisão foi atribuída a dificuldades em garantir operações estáveis e confiáveis no aeroporto de Havana, bem como a uma diminuição na demanda de passageiros.
Meses antes, em dezembro de 2024, Condor anunciou a suspensão de todas suas operações para Cuba a partir de maio de 2025, o que eliminará a única conexão aérea direta entre a Alemanha e a nação caribenha.
Esta decisão afeta destinos como Havana, Varadero e Holguín, e é atribuída a uma diminuição na demanda de passageiros e a problemas crescentes com a infraestrutura local em Cuba, incluindo apagões e desabastecimento.
Esses fatores impactaram negativamente a experiência dos viajantes e as operações do setor.
Perguntas frequentes sobre a conectividade aérea e o turismo em Cuba
Por que Cuba tem baixa participação no tráfego aéreo entre a Espanha e a América Latina?
Cuba mantém uma baixa participação no tráfego aéreo entre a Espanha e a Latinoamérica devido à falta de competitividade da Cubana de Aviación, que mal atinge 0,1% do mercado. A escassez de voos e conectividade, juntamente com as condições econômicas e a infraestrutura deteriorada, são fatores que influenciam essa tendência.
Quais companhias aéreas cancelaram ou reduziram seus voos para Cuba recentemente?
Várias companhias aéreas reduziram ou cancelaram voos para Cuba, incluindo Iberia, Edelweiss Air, Condor, Iberojet, United Airlines e Delta Air Lines. Essas cancel ações se devem à baixa rentabilidade e à diminuição da demanda de passageiros, assim como a problemas operacionais na ilha.
Como a situação do tráfego aéreo está afetando a economia e o turismo cubano?
A diminuição de voos afeta significativamente o turismo cubano, uma vez que reduz a chegada de visitantes internacionais, um dos principais setores de receita do país. A falta de conectividade aérea limita a capacidade de Cuba para competir com outros destinos do Caribe, impactando negativamente sua economia.
Quais são as principais razões para a queda no número de turistas em Cuba?
O declínio na chegada de turistas a Cuba se deve a problemas de infraestrutura, concorrência com outros destinos do Caribe e má gestão governamental. Além disso, a crise energética, com apagões frequentes, e o deterioro da infraestrutura hoteleira desmotivam os viajantes.
Quais são as previsões para o turismo em Cuba em 2025?
Para 2025, espera-se que Cuba receba aproximadamente 2,6 milhões de turistas, um número ainda abaixo dos níveis pré-pandemia. As projeções indicam uma recuperação lenta devido aos desafios estruturais e de conectividade que o país enfrenta.
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