O ministro dos Transportes, Eduardo Rodríguez Dávila, compartilhou nas redes sociais um conjunto de dados recentes sobre os preços de importação de veículos em Cuba.
Em sua publicação, incluiu duas infografias que detalham como o governo cubano forma os preços dos veículos importados.
Rodríguez especificou que utilizaram um valor hipotético de 10.000 USD "para facilitar a compreensão". Este polêmico tema gerou críticas contra o regime pelos altos preços de um carro importado na ilha, a ponto de se tornar um sonho impossível para os trabalhadores profissionais altamente qualificados no país.
Formação do preço de venda de veículos importados
O processo para determinar o preço final dos veículos em Cuba inclui vários componentes. Primeiro, considera-se o Preço do Fornecedor posto em Cuba, que é o valor inicial do veículo, incluindo frete e seguro. Este preço base na infografia é de 10.000 USD ou euros.
A este preço base somam-se os Gastos de Importação, que compreendem tarifas, serviços de alfândega, manuseio e transporte do veículo, representando aproximadamente 6% do preço do fornecedor, o que equivale a 600 USD ou euros.
O próximo componente é a Taxa de Margem Comercial, que é uma margem aplicada pela entidade vendedora em Cuba. Esta margem pode chegar até 20% do preço base, resultando em um aumento de 2.120 USD ou euros, elevando o preço de venda da comercializadora para 12.720 USD ou euros.
Adicionalmente, aplica-se um Imposto Especial por Segmento ou Gama, que varia de acordo com o tipo de veículo. Para carros de alta gama, esse imposto é de 35%, equivalente a 4.452 USD ou euros, enquanto para outros tipos de veículos pode ser de 25% ou 15%.
O total a pagar pelo comprador é determinado somando todos esses componentes. Por exemplo, um carro, carro rural ou caminhonete tem um preço final de 15.900 USD ou euros; um carro de alta gama atinge 17.172 USD ou euros; enquanto veículos de outras classes como micro-ônibus, motos ou triciclos têm um preço de 14.628 a 15.264 USD ou euros.
Impostos Adicionais e Isenções
O sistema de preços também inclui impostos adicionais para quem adquirir mais de dois veículos, com taxas que aumentam progressivamente até 100% a partir do sexto veículo.
No entanto, os carros elétricos desfrutam de certas isenções, como a ausência de tarifas e um percentual reduzido em serviços aduaneiros, apesar de que em Cuba não há uma infraestrutura criada para dar serviço a esses veículos.
Os preços e políticas geraram um amplo debate nas redes sociais. Os usuários questionaram a lógica por trás da aplicação de impostos sobre o valor do frete e expressaram sua preocupação com os altos custos.
Um comentário notável foi o de um médico intensivista em um hospital cubano que perguntou quantos anos teria que trabalhar para poder adquirir um carro, dadas as políticas atuais.
Contexto normativo e medidas recentes em Cuba
Em julho, o governo cubano permitiu a importação de veículos para cubanos em missões no exterior, incluindo brigadas médicas e pessoal diplomático, conforme discutido na Assembleia Nacional do Poder Popular.
Além disso, o primeiro-ministro Manuel Marrero Cruz mencionou uma nova política para a transmissão de propriedade de veículos motorizados, a qual está em revisão para sua implementação.
Da mesma forma, mantém-se a importação e comercialização de veículos em moedas conversíveis, ajustando os preços para pessoas físicas e jurídicas, com o objetivo de facilitar o acesso a meios de transporte e arrecadar fundos para o desenvolvimento do transporte público em Cuba.
Estas medidas são parte da atualização da política de comercialização de carros em Cuba, após a aprovação do Decreto 83/2023, que regula a transmissão da propriedade de veículos e sua comercialização em moeda livremente conversível.
Os ingresos obtidos por tarifas e impostos, o regime assegura que serão destinados à recuperação e desenvolvimento do transporte público no país.
Este tema gerou um intenso debate nas redes sociais e críticas ao governo, em meio à aguda crise de transporte em Cuba. As autoridades do setor estarão esta noite no programa oficialista Mesa Redonda para informar detalhes mais específicos sobre o preço dos carros importados em Cuba.
O que você acha?
VER COMENTÁRIOS (1)Arquivado em: