Quando mantêm em espera mais de 600 pessoas, que há anos buscam reponer seus veículos, a Empresa Nacional de Seguros de Cuba (ESEN) só entregou durante 2024 um total de 31 carros, segundo afirmou o Ministro do Transporte, Eduardo Rodríguez Dávila.
“Durante o ano de 2023 foram entregues 94 veículos por reposição a pessoas físicas seguradas, durante este ano de 2024 foram entregues 31 veículos e estão em processo de oferta 16. Estão pendentes de entrega 662 pessoas físicas e jurídicas", destacou o funcionário estadual em seu perfil no Facebook, aludindo a uma informação da própria ESEN.
Apesar dos números desproporcionados, o ministro assegurou que “a reposição do seguro será uma das prioridades na destinação dos veículos que, estando em bom estado técnico, concluírem sua exploração na renda do turismo”, o que poderia ser interpretado como uma falta de consideração para com aqueles que estão na incerteza quanto à reposição de seus carros.
Segundo o Ministro, com a atualização da política do regime sobre a comercialização de veículos em Cuba, a ESEN poderá contar com várias alternativas para a reposição dos veículos para seus segurados, “o que garantirá reduzir os prazos para honrar seus compromissos”.
Sua afirmação baseia-se no fato de que a decisão de “não comercializar em moeda livremente conversível os veículos que ficarem disponíveis da locação do turismo, haverá maior disponibilidade para os compromissos do Seguro Nacional, na medida em que se concretize a reposição dos meios da locação”.
Assim, comunicou que com a entrada em vigor desta política, "a Empresa de Seguros Nacionais poderá contratar a importação de certo nível de veículos motorizados adicionais com os recursos próprios que conseguir dispor".
O certo é que a ESEN não é uma empresa com uma reputação considerável dentro da sociedade cubana, por isso mostrar-se cauteloso diante de suas promessas e sua capacidade de ação não é nada errôneo.
Um exemplo é o do humorista cubano Otto Ortiz, que várias vezes denunciou publicamente a ESEN por não ter cumprido a obrigação de repor seu carro após ter ficado inutilizado em um acidente.
Otto, inclusive, teve a intenção de processar a empresa por descumprir seu acordo e a acusou, juntamente com toda a sua diretoria, de durante anos fazer contratos que não pode cumprir, e de apenas "se reunir com seus clientes descontentes para ganhar tempo e prolongar sua agonia".
"Estamos em 2024 e eles devem aos clientes desde 2019. Não podem dizer que melhoraram quando o que fornecem não serve e têm um atraso de cinco anos", reagiu durante uma Mesa Redonda oficialista, que tratou sobre os seguros em Cuba, onde também criticou os seus dirigentes por falsear a verdade diante dos meios de comunicação, e também o programa, por não questionar nada do que é dito.
Em 2020, o Governo cubano aprovou um Decreto Lei que impõe seguro obrigatório para todos os motoristas do país, exceto para aqueles que atuam nos ministérios das Forças Armadas e do Interior.
O objetivo da norma é "cobrir os danos ou perdas materiais, a morte, lesões ou prejuízos que possam ocasionar a pessoas naturais ou jurídicas em seus bens ou integridade pessoal" que causem os motoristas de automóveis.
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