A Ilha da Juventude corre o risco de ficar isolada devido à crise de transporte marítimo.

O envelhecimento das embarcações que prestam serviço à Ilha da Juventude e a falta de manutenção adequada estão levando a situação ao limite.

Ferry Perseverancia © Facebook
Ferry PerseveranciaFoto © Facebook

A Ilha da Juventude enfrenta um grave risco de ficar isolada devido à crise de transporte marítimo que afeta atualmente a conectividade com o resto do país.

Segundo o ministro cubano de Transporte, Eduardo Rodríguez Dávila, garantir o transporte para e da ilha sempre foi uma prioridade, mas o envelhecimento das embarcações e a falta de manutenção adequada estão levando a situação ao limite.

O Grupo Empresarial Marítimo-Portuário (GEMAR) informou recentemente sobre o estado crítico das embarcações encarregadas de cobrir as rotas entre Batabanó, Gerona e Cayo Largo del Sur, disse o funcionário em uma publicação no Facebook.

Os catamarãs "Río Júcaro" e "Río Las Casas", que estiveram em serviço por mais de 20 anos, estão fora de operação devido ao seu avançado deterioro e à falta de peças e materiais necessários para sua manutenção, acrescentou.

Publicação no Facebook

Explica que tal situação deixou o ferry "Perseverancia" como a única embarcação em funcionamento, o que gerou uma sobreexploração da mesma.

Desde 11 de agosto, o transporte de passageiros só está sendo realizado com o ferry "Perseverância", o que obrigou a tomar precauções extremas para evitar seu deterioro, disse Rodríguez Dávila, que em maio também reconheceu o péssimo serviço para se deslocar para a Ilha da Juventude.

No entanto, esta embarcação não pode operar na rota para Cayo Largo del Sur devido ao seu maior calado, que supera as limitações da área de atracação no cayo.

Agora as autoridades estão coordenando alternativas aéreas para os próximos dias, mas a falta de disponibilidade do avião que cobre esta rota complica ainda mais a situação.

O ministro destacou que atualmente estão sendo realizados esforços intensivos para reparar uma avaria imprevista na máquina principal de bombordo do catamarã "Río Las Casas", que saiu de serviço em 10 de agosto, e seu retorno ao tráfego dependerá do sucesso das reparações que estão sendo executadas.

Além disso, está-se trabalhando na reparação de duas máquinas principais em estaleiros navais no exterior, o que poderia proporcionar uma maior estabilidade operacional e permitir a reparação do catamarã "Río Júcaro".

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