Nas próximas semanas, cerca de vinte triciclos elétricos entrarão em circulação para reforçar o transporte público tanto em Guantánamo quanto em Santiago de Cuba.
A notícia foi divulgada pelo ministro Eduardo Rodríguez Dávila, que especificou que as viagens terão um preço de 10 CUP por passageiro.
Havana, Matanzas, Pinar del Río, Holguín e o município especial Ilha da Juventude já têm um serviço semelhante.
Em todos esses territórios, eles têm sido muito bem recebidos pela população e, embora sua presença não resolva as deficiências no transporte, permite oferecer um serviço que gera uma alta aceitação e, ao mesmo tempo, emprego, frequentemente para mulheres", concluiu o responsável pelos Transportes no Facebook.
No espaço de comentários, inúmeros internautas expressaram gratidão pela incorporação deste tipo de unidades ao serviço de transporte público, mas também exigiram uma manutenção para o funcionamento adequado dos triciclos.
"Para mim, o mais importante, além da chegada dos triciclos, é a manutenção, o cuidado e a responsabilidade das pessoas que irão operar esses equipamentos. Já recebemos, em várias ocasiões, equipamentos para transporte urbano, mas poucos meses depois praticamente não existem mais, devido ao abuso e deterioração", disse uma internauta.
Outros apontaram que devem controlar o preço do serviço, pois garantem que logo começam a cobrar um preço maior do que o estipulado.
O que é necessário é que controlem os preços, pois, após 15 dias, já estão a cobrar 200; "Quem irá verificar se a informação que estão a dar sobre a tarifa de 10 pesos por passageiro será realmente a que vão cobrar, pois já é um grande negócio? Meio de transporte estatal e preços privados", observaram dois comentaristas.
Também houve quem pedisse para reconsiderar a distribuição de veículos de acordo com a densidade populacional de cada território.
Não acredito que Santiago de Cuba, sendo o município mais populoso do país, deva receber a mesma quantidade, pois a demanda de transporte é muito maior e isso é um estudo que deveriam ter realizado antes da atribuição.
Com apagões que ainda são significativos em algumas províncias, muitos se questionam como esses meios de transporte serão carregados e qual é a autonomia deles para operar durante todo o dia.
Eduardo Rodríguez Dávila adiantou em abril que durante 2024 deveriam ser entregues cerca de 200 triciclos que ajudarão a expandir o serviço por diferentes províncias.
Segundo foi dito anteriormente, os veículos têm capacidade para transportar seis passageiros e uma autonomia média de 150 quilômetros.
Rodríguez Dávila has admitted on several occasions that the country is going through "one of the worst moments in recent years" in terms of public transportation.
De acordo com o título, em Cuba, há cinco anos, circulavam o dobro de veículos do que agora, o que significa que, dos 5,9 milhões de passageiros que circulavam, passou-se para 2,7 milhões.
Isso se reflete diretamente na satisfação do povo, porque hoje metade das rotas não tem um funcionamento estável, não têm um serviço. Uma parte dos ônibus apresenta problemas de paralisação técnica e outra parte tem problemas por falta de combustível."
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