APP GRATIS

O transporte de passageiros melhora em Havana?

Havana inaugura linhas de ônibus e táxis como parte de uma estratégia para melhorar o transporte de pessoas em horários de maior movimento.

Transporte em Cuba Foto © CiberCuba

Este artigo é de 6 anos atrás

Com o novo ano, a capital continua a tomar medidas para atenuar as deficiências de um dos serviços urbanos que mais pressiona o país há décadas, os transportes. Enquanto isso, o mais alto representante governamental do setor viaja à Rússia para ampliar os laços comerciais com um país que volta a ser o principal fornecedor de meios de transporte para Cuba.

Linhas de táxi e ônibus públicos Eles foram adicionados gradualmente desde dezembro passado entre os principais destinos de Havana. A adição mais recente ocorreu em 12 de fevereiro.

O novo serviço de ônibus expresso operará entre os municípios de Plaza de la Revolución e Havana del Este. Com roteiro fixo e paradas selecionadas próximas a hospitais e outros pontos importantes, busca conectar o centro da capital Vedado e a periferia de Alamar, que funciona como cidade dormitório.

A nova rota, programada de segunda a sexta-feira, é proposta pelas autoridades locais como mais uma opção de saída e entrada no bairro Alamar, em Habana del Este, em horário de grande movimento, das 6h30 às 8h30 e das 4h30 às 8h30. No dia 18 de dezembro, outro serviço semelhante começou a operar entre esses dois pontos movimentados de Havana.

O governo também abriu duas novas linhas de táxi em Janeiro, entre os mesmos destinos de Alamar e Vedado, como parte de uma estratégia para melhorar as viagens de passageiros em períodos de alta procura.

Moradores de Havana identificam esses serviços como táxis rodoviários porque estão programados para percorrer rotas fixas.

Com a incorporação de novos táxis rodoviários, também melhoram as alternativas de transporte da capital ao município de Habana del Este.

O diretor de Transportes de Havana, José Conesa, reconheceu que a abertura destas novas alternativas não dá uma resposta completa ao transporte de passageiros em Havana, mas ajuda a satisfazer parte da crescente procura do território.

Depois de comentar que a solução definitiva é aumentar o serviço de autocarros urbanos, Conesa informou que a província adquire 90 destes dispositivos por ano, número que deverá aumentar. As autoridades também tomaram medidas para reorganizar estes serviços, a fim de explorar de forma mais eficiente o equipamento disponível.

Enquanto isso, o Ministro dos Transportes cubano, AdelYzquierdo, visitou Moscou no final de janeiro com o propósito declarado de fortalecer os laços nos ramos automotivo, ferroviário, aéreo e marítimo-portuário. Durante alguns anos, as produções russas de transporte ganharam novamente destaque comercial em Cuba.

O fornecimento de locomotivas e automóveis da marca Lada nos últimos meses renova laços num setor que durante várias décadas foi dominado pela produção da antiga União Soviética.

Durante a visita à Rússia, Yzquierdo reuniu-se com o ministro da Indústria e Comércio daquela nação, Denis Manturov, e com o presidente do setor ferroviário, OlegBelaziorov, para avaliar o comportamento do fornecimento de locomotivas, peças, equipamentos de oficina e treinamento para o ferrovias. Foi também recebido pelo presidente da empresa automóvel Avtovaz, fabricante de automóveis Lada, Nicolás Moure.

Noutras províncias, também entraram em circulação algumas alternativas para reforçar gradualmente as opções de transporte. (2018).

O que você acha?

COMENTAR

Arquivado em:


Você tem algo a relatar?
Escreva para CiberCuba:

editores@cibercuba.com

+1 786 3965 689