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Um lamentável acidente ocorreu na manhã de terça-feira na rodovia Pinar del Río-Habana, nas proximidades da ponte de Las Ovas.
Segundo um testemunha ocular -que relatou o ocorrido no grupo do Facebook Acidentes de Ônibus & Caminhões- um homem perdeu a vida ao tentar atravessar a estrada.
A vítima foi atingida por um Jeep Waz pertencente à empresa construtora ATTAI.
O fato -sobre o qual ainda não surgiram imagens até o momento- gerou uma onda de comentários nas redes sociais de internautas que questionam o aumento crescente de acidentes e, em particular, de atropelamentos em Cuba.
"Não tirei fotos porque eram imagens fortes, que poderiam ser sensíveis", advertiu Yalesky Serrano, que divulgou o trágico acontecimento.
A mesma fonte indicou que o motorista do veículo não teve como evitar a colisão.
"Atenção, motoristas, muitas pessoas têm suas mentes em outro lugar e podem transformar nossas vidas em um pesadelo", advertiu, ao mesmo tempo em que enviou uma mensagem de condolências aos familiares do falecido.
"Que se faça justiça e que as acusações sejam retiradas, ele não teve a culpa", concluiu em relação ao motorista.
Um internauta expressou preocupação com a velocidade a que o veículo poderia estar circulando, embora outros tenham lembrado que serão as autoridades competentes as responsáveis por determinar as causas exatas do sinistro.
"Os peritos darão a última palavra, o resto são apenas conjecturas", opinou uma usuária.
Nas redes sociais, vários comentaristas destacaram a importância de conduzir com cautela e de estar atentos aos pedestres, especialmente em áreas de cruzamento.
Até o fechamento desta nota, não há outros detalhes sobre o que ocorreu.
Este não foi o único atropelamento reportado nos últimos dias. Na segunda-feira, na localidade de Jicotea, província de Ciego de Ávila, um ônibus Yutong de Ônibus Nacionais, vinculado à base de Santa Clara e que cobria a rota Morón-Santa Clara, atropelou um homem que surgiu repentinamente em seu trajeto.
O internauta que divulgou o incidente viário precisou que o pedestre tentou atravessar a rua sem perceber a proximidade do ônibus. Nesse caso, a vítima foi levada viva ao hospital, embora sua evolução clínica seja desconhecida.
Acidentes em Cuba
Eduardo Rodríguez Dávila, ministro de Transporte, informou no Facebook que ao final de janeiro foram registrados 87 acidentes a menos (422) e dois feridos a menos (552) em comparação com o mesmo período de 2024.
No entanto, o número de vítimas fatais aumentou, chegando a 65 mortos, seis a mais do que no mesmo período de 2024.
O tipo de acidente mais frequente continua sendo a colisão entre veículos: com 260 casos, 28 falecidos e 226 feridos.
Le seguem os capotamentos, com 67 acidentes, 13 mortes e 125 feridos; assim como os atropelamentos, com 66 acidentes, 9 mortes e 63 feridos.
Em média, ocorrem dois atropelamentos por dia no país, e a cada seis dias uma pessoa morre por essa causa, principalmente em áreas urbanas de Havana, Holguín e Santiago de Cuba.
Além disso, durante janeiro, foram registrados cinco acidentes graves, resultando em 19 mortos e 173 feridos, na sua maioria jovens entre 21 e 35 anos, com 30%, e menores de 18 anos, com 10%.
Segundo o ministro, chama a atenção que 80 % desses sinistros ocorreram em áreas rurais, em estradas em bom estado e com condições climáticas favoráveis, o que reforça a hipótese de que o fator humano é o principal detonante.
Rodríguez enfatizou que o fator humano continua sendo o principal responsável pelos acidentes em Cuba, com números alarmantes: 92% dos acidentes, 98% das mortes e 91% dos feridos.
Perguntas frequentes sobre acidentes de trânsito em Cuba
O que aconteceu no acidente na autoestrada Pinar del Río-Havana?
Um homem faleceu após ser atropelado por um Jeep Waz pertencente à empresa construtora ATTAI enquanto tentava atravessar a rodovia Pinar del Río-Habana, perto da ponte de Las Ovas. O condutor do veículo não conseguiu evitar a colisão, de acordo com testemunhas.
Quais são as causas mais comuns dos acidentes de trânsito em Cuba?
Os acidentes de trânsito em Cuba são frequentemente causados pelo fator humano, o mau estado das estradas, a falta de sinalização e o excesso de velocidade. As autoridades apontam que 92 % dos acidentes e 98 % das mortes em acidentes são atribuíveis a erros humanos.
Como a falta de iluminação nas estradas afeta a segurança viária em Cuba?
A falta de iluminação nas estradas de Cuba aumenta significativamente o risco de acidentes, pois limita a visibilidade dos condutores, dificultando a identificação de pedestres e outros veículos, e aumentando as probabilidades de colisões.
Que medidas podem ser tomadas para reduzir os acidentes de trânsito em Cuba?
Para reduzir os acidentes de trânsito em Cuba, é crucial melhorar as infraestruturas viárias, incrementar a sinalização, garantir uma adequada iluminação e promover campanhas de conscientização sobre a responsabilidade ao volante e o cumprimento das normas de trânsito.
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