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Este lunes, na localidade de Jicotea, província de Ciego de Ávila, um ônibus Yutong de Ómnibus Nacionales, vinculado à base de Santa Clara e que fazia a rota Morón-Santa Clara, atropelou um homem que cruzou repentinamente o seu caminho.
O internauta que revelou o incidente vial no grupo do Facebook Acidentes de Ônibus & Caminhões, especificou que o sinistro ocorreu aproximadamente às 14h30, quando o pedestre tentou atravessar a rua sem perceber a proximidade do ônibus.
A vítima foi transferida com vida para o hospital, embora sua evolução clínica seja desconhecida.
Indisciplina viária e opiniões divididas
O incidente gerou um intenso debate sobre a suposta responsabilidade dos pedestres em alguns acidentes nas estradas cubanas.
Vários internautas apontaram que a falta de precaução de alguns pedestres é um problema recorrente.
Os motoristas denunciam que muitas vezes são eles os culpados, mesmo quando os pedestres desrespeitam as normas de trânsito.
“As pessoas não se valorizam, continuam os pedestres irresponsáveis na via”, expressou um usuário nos comentários.
Outro acrescentou: "As pessoas têm o hábito de andar pela rua ou pela estrada, mesmo quando há calçadas amplas. Se alguém buzina, ficam incomodadas."
Testemunhas afirmam que o homem cruzou a via logo após a passagem de um caminhão, sem perceber a presença do ônibus.
“O senhor se lançou a atravessar quando passou um caminhão e não viu o ônibus”, comentou um usuário, acrescentando detalhes sobre o ocorrido.
Por outro lado, alguns motoristas que participaram da discussão denunciaram a falta de medidas contra a indisciplina no trânsito.
“A indisciplina está à altura do pescoço e ninguém, nem os agentes da ordem pública, toma medidas contra pedestres, ciclistas, carroceiros e mototaxistas, que se atravessam e vão contra o trânsito”, expressou um motorista.
"Bajemos um pouco a velocidade e deixemos fluir a vida, que nos espera em casa", sentenciou um usuário do grupo, fazendo um apelo à prudência por parte dos motoristas.
Acidentes em Cuba
Em dias recentes, Eduardo Rodríguez Dávila, ministro de Transporte, informou no Facebook que ao final de janeiro foram registrados 87 acidentes a menos (422) e dois feridos a menos (552) em comparação com o mesmo período de 2024.
No entanto, o número de vítimas fatais aumentou, chegando a 65 óbitos, seis a mais do que no mesmo período em 2024.
O tipo de acidente mais frequente continua sendo a colisão entre veículos: com 260 casos, 28 falecidos e 226 feridos.
Le seguem os capotamentos, com 67 acidentes, 13 mortes e 125 feridos; assim como os atropelamentos com 66 acidentes, 9 mortes e 63 feridos.
Cada dia ocorrem em média dois atropelamentos no país e a cada seis dias uma pessoa morre por essa causa, principalmente em áreas urbanas de Havana, Holguín e Santiago de Cuba.
Além disso, durante janeiro foram reportados cinco acidentes graves, com um saldo de 19 mortos e 173 feridos, a maioria jovens de 21 a 35 anos, representando 30%, e menores de 18 anos, representando 10%.
Segundo o ministro, chama a atenção que 80 % desses sinistros ocorreram em áreas rurais, em estradas em bom estado e com condições climáticas favoráveis, o que reforça a hipótese de que o fator humano é o principal detonador.
Rodríguez enfatizou que o fator humano continua a ser o principal responsável pelos acidentes em Cuba, com cifras alarmantes: 92% dos acidentes, 98% das mortes e 91% dos feridos.
Perguntas frequentes sobre acidentes de trânsito em Cuba
O que ocorreu no acidente de ônibus em Ciego de Ávila?
Em Ciego de Ávila, um ônibus Yutong atropelou um pedestre na localidade de Jicotea, quando o homem atravessou repentinamente a rua. Ele foi levado com vida ao hospital, embora sua evolução clínica seja desconhecida.
Quais são as causas mais comuns de acidentes de trânsito em Cuba?
O fator humano é a principal causa dos acidentes de trânsito em Cuba, seguido pelas más condições das estradas e veículos, assim como o consumo de álcool por parte de alguns motoristas.
O que os motoristas acham sobre a responsabilidade dos pedestres em acidentes?
Many drivers believe that a falta de precaução dos pedestres é um problema recorrente nas estradas cubanas, e muitas vezes os motoristas são injustamente culpados quando os pedestres desrespeitam as normas de trânsito.
Quais são as estatísticas recentes sobre acidentes em Cuba?
Según o ministro dos Transportes, em janeiro de 2025, foram reportados 87 acidentes a menos do que no ano anterior, mas o número de vítimas fatais aumentou para 65, com uma média de dois atropelamentos diários no país.
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