Vídeos relacionados:
Um triciclo singular foi montado na cidade de Santa Clara, chamando a atenção pelo seu design inovador e pelos cuidados em sua construção.
Lainer Martínez Morales, que compartiu detalhes de seu meio de transporte no grupo do Facebook “Motoneteros assim somos, em Santa Clara”, documentou seu processo como um "antes e depois", mostrando como foi montando o triciclo sem um design prévio, utilizando apenas chapa de 1,5 e 2 mm.
O coração do veículo é um motor Yanmar de 4 cilindros A 88 mm, com injeção direta e distribuição por engrenagem, modelo 4NT88, integrado ao design artesanal. Além disso, inclui uma caixa e um diferencial Toyota, que conferem uma surpreendente capacidade de carga e eficiência mecânica.
Embora Lainer não tenha detalhado o uso que espera dar ao seu meio de transporte, se para transporte de passageiros ou de carga, muitos foram os comentários que aplaudiram sua iniciativa e o nível de curiosidade em seu projeto.
"Parabéns, irmão, isso é mais engenharia, o que você construiu é talento para o futuro, que Deus te abençoe grandemente", "Isso está muito bom, que chova se quiser. Bom design, muito engenhoso", "Incrível isso, deveriam ter permitido há 60 anos, já estaríamos em MARTE", foram alguns dos comentários que se liam na publicação.
As fotos compartilhadas pelo criador do veículo mostravam um acabamento metálico cinza na carroceria do triciclo, que aparenta um design fechado, semelhante a uma minivan, e a incorporação de detalhes como janelas laterais e faróis dianteiros.
A parte frontal possui um sistema de amortecimento visível e um design robusto, demonstrando o esforço investido em sua construção.
Destacam-se detalhes como os espelhos retrovisores, as luzes dianteiras duplas e uma faixa decorativa no capô com a inscrição "Produced by Sports".
Este projeto se junta a uma longa tradição de engenhosidade cubana no transporte. Por exemplo, em Santiago de Cuba, uma "guagua Frankenstein", um ônibus modificado com peças de diferentes veículos, tem chamado a atenção por sua aparência robusta e sua capacidade de adaptação à crise de mobilidade na ilha.
Perguntas frequentes sobre o triciclo inovador em Santa Clara
Como foi construído o triciclo por Lainer Martínez Morales em Santa Clara?
O triciclo foi construído sem um design prévio, utilizando chapa de 1,5 e 2 mm. Lainer Martínez Morales documentou esse processo em um grupo no Facebook, mostrando um "antes e depois" do seu veículo. O triciclo inclui um motor Yanmar de 4 cilindros e componentes como uma caixa e um diferencial da Toyota.
Quais são as características do triciclo construído em Santa Clara?
O triciclo possui um motor Yanmar de 4 cilindros, incluindo uma caixa e um diferencial Toyota, o que lhe confere uma grande capacidade de carga e eficiência mecânica. Além disso, apresenta um design robusto, com um acabamento metálico cinza, janelas laterais e faróis duplos.
Qual é a relevância deste projeto no contexto da mobilidade em Cuba?
O triciclo de Lainer é um exemplo da engenhosidade cubana diante da crise de mobilidade na ilha, onde soluções criativas são necessárias devido à falta de recursos e peças de reposição. Esse tipo de projeto demonstra como os cubanos se adaptam às dificuldades para criar soluções de transporte personalizadas.
Que comentários o triciclo de Lainer gerou nas redes sociais?
O triciclo tem sido elogiado por muitos usuários nas redes sociais, que o consideram uma demonstração de talento e inovação. Comentários como "isso é mais engenharia" e "bom design, muito engenhoso" ressaltam o reconhecimento à criatividade por trás do projeto.
Arquivado em: