O Governo da China entregou a Cuba um primeiro lote de peças e equipamentos para reativar a deteriorada frota de ônibus do transporte público em Havana, colapsada por anos de abandono, escassez e má gestão estatal.
Este quinta-feira, o regime cubano recebeu um envio de peças, componentes, agregados e equipamentos técnicos, como parte de um projeto de cooperação governamental com a China, destinado a rehabilitar ônibus paralisados por falhas mecânicas.
A entrega foi coordenada pela Agência Chinesa de Cooperação Internacional para o Desenvolvimento. Esses recursos foram destinados à Empresa Produtora de Ônibus Evelio Prieto, localizada em Guanajay, a cerca de 50 quilômetros da capital, onde permanecem fora de serviço numerosos veículos do transporte urbano.
Yosvanis Frías, diretor da fábrica, informou à imprensa oficial que as peças recebidas serão distribuídas nos processos de mecânica, montagem elétrica e controle de qualidade. Planeja-se começar com a recuperação de cinco ônibus mensais, com a meta de devolver às ruas entre 40 e 50 unidades antes do fim do ano.
O diretor de Transporte de Havana, Yuniel de la Rosa, anunciou que está prevista a rehabilitação de cerca de 100 ônibus no total, e adiantou que novos lotes de peças chegarão por via marítima de forma gradual.
A reparação é realizada em conjunto com a empresa estatal CAISA, o Ministério da Indústria, a Empresa Provincial de Transporte de Havana, a Direção Geral de Transporte da capital e sob a supervisão do Ministério dos Transportes.
Esta ajuda chega em um contexto crítico para o sistema de transporte cubano. O objetivo do regime é recuperar rotas de alta demanda que conectam hospitais, escolas e comunidades.
Os "cemitérios de guaguas" refletem o colapso do modelo estatal de gestão do transporte
Em março, o ministro dos Transportes, Eduardo Rodríguez, informou à Assembleia Nacional que apenas 35% dos serviços planejados de ônibus foram realizados no último ano, devido à falta de combustível e peças de reposição.
Das mais de 2.500 rotas existentes, quase metade está paralisada, e muitas das ativas operam com apenas duas viagens diárias: uma de manhã e outra à tarde.
Além do colapso técnico, imagens divulgadas nas redes sociais revelam o estado precário de terminais como San Agustín e Arimao, onde dezenas de ônibus encontram-se desmontados, enferrujados e abandonados à mercê das intempéries. Algumas poucas unidades permanecem intactas, mas a maioria foi reduzida a estruturas vazias sem rodas nem motores.
O deterioro do transporte público é um dos fatores que mais afeta a vida cotidiana em Cuba. As esperas intermináveis, a suspensão de rotas e a sobrecarga das poucas unidades em funcionamento agravam a mobilidade urbana e dificultam ainda mais a já precária situação econômica da população.
Perguntas Frequentes sobre a Doação da China para Reparar Ônibus em Havana
O que inclui a doação da China para reparar os ônibus em Havana?
A doação da China inclui peças e equipamento técnico para a reabilitação de ônibus paralisados em Havana. Esses recursos são destinados à Empresa Produtora de Ônibus Evelio Prieto para reparar unidades que estiveram fora de serviço devido a falhas mecânicas. A doação faz parte de um projeto de cooperação governamental entre a China e Cuba.
Quantos ônibus se espera recuperar com a ajuda chinesa?
Se estima que a doação permitirá reequilibrar pelo menos 100 ônibus em Havana. A recuperação das unidades será realizada de forma gradual, com a meta de colocar entre 40 e 50 ônibus em circulação antes do final do ano.
Qual é o estado atual do transporte público em Havana?
O sistema de transporte público em Havana está em um estado crítico, com apenas 35% dos serviços planejados executados devido à falta de combustível e peças de reposição. Muitas rotas estão paralisadas e as poucas operativas funcionam com horários muito limitados. A situação afetou gravemente a mobilidade urbana e a qualidade de vida dos habitantes.
Quais medidas o governo cubano está tomando para melhorar o transporte público?
O governo cubano, além de receber doações internacionais como a da China, está tentando recuperar ônibus por meio do reaproveitamento de peças usadas e da reparação de motores. Também estão sendo realizados esforços para melhorar a infraestrutura de transporte através da cooperação com outros países, como a Rússia, e da incorporação de novos veículos ao sistema.
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