A Corporación Cimex, em representação do Governo cubano, apresentou um ambicioso projeto para instalar 40 estações solares destinadas à recarga de carros elétricos em todo o país antes de 2026.
Segundo explicou Armando Isaac Ananias Laffitte, vice-presidente logístico da Cimex, durante a III Feira Internacional de Transporte e Logística (FITL 2025), essas estações não estarão conectadas ao Sistema Elétrico Nacional e funcionarão de maneira autônoma graças à energia fotovoltaica, reportou o periódico oficial Granma.
A iniciativa será executada em quatro etapas, com uma infraestrutura total que ocupará 2.000 metros quadrados em painéis solares, capazes de gerar até 24.000 kWh diários e armazenar 8.000 kWh. Isso permitiria carregar cerca de 800 veículos por dia, incluindo carros de médio e grande porte.
As primeiras dez estações estarão localizadas em Havana (La Dominica, Cimex e El Cano), Mayabeque (km 79 da Autopista Nacional), Matanzas (Varadero), Cienfuegos (km 177), Villa Clara (km 259 e Cayo Santa María), Sancti Spíritus (km 336) e Ciego de Ávila (Cayo Coco), evidentemente nos principais polos turísticos do país, o que deixa claro a quem se destina esta proposta.
As estruturas serão fabricadas em aço carbono, com uma vida útil superior a 25 anos, e equipadas com um sistema inteligente de gestão e monitoramento em tempo real, que controlará parâmetros como tensão, temperatura, potência e estado de carga.
O modelo de operação inclui a utilização de um cartão eletrônico para acessar o serviço. Este poderá ser recarregado digitalmente ou em pontos físicos, e exigirá o registro prévio do veículo com seu código VIN.
As estações terão capacidade para 32 veículos sob sombra, e estima-se que em apenas 15 minutos um carro poderá atingir 80% de carga.
Jimmy Mateu, diretor de Energia e Transporte da Cimex, assegurou que a primeira estação estará operando no segundo semestre de 2025. Ele também esclareceu que, por enquanto, as motocicletas elétricas não estão incluídas no plano, devido ao risco de incêndios associados ao seu uso.
O projeto é coordenado com o Corpo de Bombeiros e outras autoridades para garantir a segurança, e inclui formação técnica para os trabalhadores e manutenção garantida de todos os componentes, incluindo painéis solares, baterias e infraestrutura.
Desde há vários anos, o governo cubano começou a explorar opções para mitigar a crise energética por meio da incorporação de veículos elétricos, numa estratégia que parece ser gradual, mas insistente.
Em 2023, a empresa estrangeira Finauto International, distribuidora oficial da Kia Motors em Cuba, anunciou a venda de carros elétricos chineses com preços que variavam entre 9.000 e 12.000 euros.
Estes veículos, direcionados principalmente ao emergente setor privado, foram apresentados durante a II Feira de Desenvolvimento Local na Expocuba, destacando sua autonomia de até 200 km e sua bateria de lítio LiFePO4.
Um ano antes, o governo cubano informou sobre novas medidas para incentivar o uso de veículos elétricos no país, especificamente liberando os preços desse tipo de transporte e isentando os importadores do pagamento de tarifas.
A proposta buscava, além disso, fomentar a importação de peças e equipamentos relacionados à mobilidade elétrica. Essas ações refletiam uma tentativa de reduzir a dependência de combustíveis fósseis, em um contexto de severas limitações energéticas.
Já em julho de 2022, uma companhia europeia demonstrou interesse em estabelecer uma planta de montagem de carros elétricos na ilha. De acordo com declarações de um representante do grupo empresarial ao jornal Escambray, tratava-se de um investimento estrangeiro destinado a produzir carros elétricos que pudessem se adaptar às condições do mercado cubano.
Nesse momento, foi mencionado que o projeto buscava promover o desenvolvimento de soluções energéticas sustentáveis e contribuir para a modernização da frota automotiva nacional, bastante deteriorada após décadas de uso intensivo e escassa renovação.
Perguntas frequentes sobre as estações solares para carros elétricos em Cuba
O que o governo cubano propõe com o projeto de estações solares para carros elétricos?
O governo cubano planeja instalar 40 estações solares para a recarga de carros elétricos em todo o país antes de 2026. Essas estações funcionarão de forma autônoma através de energia fotovoltaica, sem conexão com o Sistema Elétrico Nacional.
Onde estarão localizadas as primeiras estações solares em Cuba?
As dez primeiras estações estarão em Havana, Mayabeque, Matanzas, Cienfuegos, Villa Clara, Sancti Spíritus e Ciego de Ávila. Essas localidades coincidem com importantes polos turísticos, o que sugere que o projeto é direcionado principalmente a turistas e não à população em geral.
Qual é a capacidade de carga e funcionamento dessas estações solares?
Essas estações poderão carregar aproximadamente 800 veículos por dia e em apenas 15 minutos um carro poderá alcançar 80% de carga. As estruturas serão fabricadas em aço carbono e terão uma vida útil de mais de 25 anos.
Quais desafios Cuba enfrenta na sua transição para energias renováveis?
Cuba enfrenta uma grave crise energética caracterizada por apagões prolongados e um sistema obsoleto que depende de combustíveis fósseis importados. Apesar dos esforços para implementar energias renováveis, a falta de baterias para armazenar energia e um sistema elétrico mal gerido limitam significativamente o impacto desses projetos.
Arquivado em:
