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O governo cubano anunciou uma série de reformas nas normas de importação, venda e transferência de veículos, com o objetivo de modernizar a frota de automóveis e aliviar as tensões no acesso ao transporte.
Publicada no Diário Oficial nº 128 do ano 2024, esta normativa entrará em vigor em 1º de janeiro de 2025. O texto legal busca atualizar um marco regulatório que permaneceu rígido por décadas, com o objetivo declarado de melhorar a gestão do transporte e flexibilizar o acesso a veículos. No entanto, essas medidas, embora significativas no papel, parecem ser insuficientes para abordar as profundas raízes da crise de transporte na ilha, caracterizada por décadas de ineficiência estatal, preços inacessíveis e restrições excessivas.
Principais medidas anunciadas na Gaceta Oficial
- Flexibilização na transmissão de propriedade:É permitida a transmissão de veículos entre pessoas físicas e jurídicas, incluindo organizações religiosas e empresas privadas, embora a venda de entidades estatais para pessoas físicas exija a aprovação do Conselho de Ministros.
- Novas tarifas alfandegárias:Os veículos elétricos e de baixo consumo terão tarifas preferenciais de 10%, enquanto os de combustão interna enfrentarão taxas de até 30%, dependendo de sua categoria e segmento.
- Redução das margens comerciais:As margens comerciais das entidades importadoras e comercializadoras estatais são limitadas a 20%, com o objetivo de reduzir os preços finais.
- Incentivos para veículos elétricos:Dá-se prioridade à importação de automóveis elétricos e à sua infraestrutura de carregamento, com impostos reduzidos e apoio logístico para a aquisição.
- Acesso restrito por periodicidade:Cada pessoa poderá importar um único veículo a cada cinco anos, com limitações adicionais para veículos de luxo.
- Comercialização de automóveis usados provenientes do turismo:Os veículos que completaram seu ciclo na locação turística serão oferecidos em moeda nacional, a preços determinados com base na correlação do mercado secundário.
Dados adicionais sobre a normativa
- Impostos especiais progressivos:Serão aplicadas taxas de até 200% em veículos de luxo e 100% em automóveis utilitários, dependendo da categoria.
- Modelos priorizados:A normativa inclui uma lista preliminar de marcas e modelos aprovados, favorecendo carros elétricos de baixo consumo.
- Fundos destinados ao desenvolvimento do transporte público: Los ingresos generados por estos impuestos serán destinados al mantenimiento y mejora de la infraestructura de transporte público.
Você pode consultar a gazeta de segunda-feira, 30 de dezembro de 2024, em Cuba aqui
Apesar dessas disposições, os preços finais continuam exorbitantes para o cidadão comum. Um automóvel tem um preço inicial de 15.900 USD, uma quantia astronômica considerando que o salário médio em Cuba mal supera os 3.000 pesos cubanos mensais (aproximadamente 10 USD). A margem comercial e os impostos especiais continuam inflacionando os custos, perpetuando a inacessibilidade para a maior parte da população.
A evolução das normativas sobre importação e compra e venda de veículos em Cuba gerou várias expectativas entre os cidadãos. Em setembro de 2024, o governo cubano anunciou uma redução significativa nos preços dos veículos importados. Segundo as autoridades, um automóvel que anteriormente custava entre 55.000 e 60.000 USD, agora teria um preço inicial de aproximadamente 15.900 USD. Essa mudança visa aliviar os custos inflacionados, resultantes de margens comerciais que chegavam a até 500% e altos impostos especiais.
Além disso, foi aprovada a autorização para a compra e venda de veículos entre pessoas físicas e jurídicas, incluindo micro, pequenas e médias empresas, organizações religiosas e escritórios estrangeiros. Essas medidas são acompanhadas por ajustes nos impostos e margens aplicadas às transações, embora as entidades estatais continuem a exigir a aprovação do Conselho de Ministros para transferências a indivíduos. Ademais, a implementação dessas disposições enfrentou atrasos devido a ajustes normativos, o que gerou incertezas sobre sua efetivação e eficácia a curto prazo.
Perguntas Frequentes sobre a Nova Lei de Importação e Comercialização de Veículos em Cuba
Quais são os impostos para veículos elétricos e de luxo em Cuba?
Os veículos elétricos terão um imposto de 10%, enquanto os veículos de luxo enfrentarão taxas de até 200%. Essas tarifas fazem parte das novas medidas tarifárias implementadas pelo governo cubano para promover a importação de automóveis mais sustentáveis e, ao mesmo tempo, gerar receitas por meio de impostos mais altos para os veículos de luxo.
Quais mudanças foram implementadas na transmissão de propriedade de veículos em Cuba?
A nova normativa permite a transmissão de propriedade de veículos entre todas as pessoas físicas e jurídicas, incluindo organizações religiosas e empresas privadas. No entanto, para a venda de entidades estatais a pessoas físicas, é necessária a aprovação do Conselho de Ministros. Essa mudança facilita o acesso a veículos ao permitir uma maior flexibilidade nas transações de propriedade.
Como a nova lei afeta o preço dos veículos em Cuba?
Apesar das novas medidas, os preços finais dos veículos continuam sendo exorbitantes para a maioria dos cubanos, com um custo que pode começar em 15.900 USD. Embora alguns margens comerciais e tarifas tenham sido reduzidas, os altos impostos especiais e os preços de importação continuam a inflacionar os custos, mantendo a inacessibilidade para grande parte da população.
Quais são os incentivos para a importação de veículos elétricos em Cuba?
Prioriza-se a importação de veículos elétricos por meio de impostos reduzidos e apoio logístico para a aquisição. Além disso, incentiva-se a infraestrutura de recarga para esses automóveis, como parte de um esforço para modernizar a frota de veículos e reduzir a dependência de combustíveis fósseis. No entanto, a viabilidade desses incentivos é questionada devido à falta de infraestrutura adequada no país.
Quais são as restrições à importação de veículos por pessoas físicas em Cuba?
Cada pessoa poderá importar apenas um veículo a cada cinco anos, e existem limitações adicionais para veículos de luxo. Essa restrição faz parte das medidas do governo para controlar o número de veículos importados e garantir que estejam alinhados com os interesses econômicos do país.
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