Auto caiu capotado após forte choque em Santos Suárez, Havana

O acidente de trânsito ocorreu na manhã deste domingo, quando na interseção das ruas Juan Bruno Zayas e General Lacret um Fiat Polski colidiu com um Moskvitch, que pela força do impacto ficou virado sobre o teto.


Uma forte colisão entre dois carros em uma esquina do bairro Santos Suárez, em Havana, neste domingo, terminou com um dos veículos capotado, embora aparentemente não tenham sido relatadas vítimas.

Publicações no Facebook informaram sobre o acidente de trânsito que ocorreu pela manhã, quando na interseção das ruas Juan Bruno Zayas e General Lacret um Fiat Polski colidiu com um Moskvitch, que pela força do impacto ficou virado sobre o teto.

Captura de Facebook/Alejandro Chassagne emAcidentes Automobilísticos em Cuba

Segundo testemunhas, supostamente o motorista do Moskvitch não respeitou a sinalização de “PARE” localizada em Juan Bruno Zayas, e essa foi a razão da colisão.

Uma pessoa afirmou que dentro do carro capotado viajava uma mulher grávida, mas não deu informações sobre seu estado de saúde. Desconhece-se se ela ou outros ocupantes do carro sofreram ferimentos.

Captura de Facebook/Henry Jonas em Acidentes Automobilísticos em Cuba

Nos comentários das postagens, moradores da área concordaram em qualificar essa interseção como "a esquina quente", devido ao fato de que, frequentemente, os motoristas não param diante da sinalização e é comum que em ambas as ruas excedam a velocidade permitida.

“A esquina quente de Santo Suárez não respeitam o Pare e passam na velocidade máxima”, assim resumiu uma internauta, enquanto outros afirmaram que nessa interseção houve muitos acidentes por essa causa.

Outra mulher observou que, devido aos frequentes acidentes, os donos da casa da esquina onde foi parar o "Polaquito" colocaram uma barreira de contenção. “Um táxi bateu nesse muro há muito tempo”, afirmou.

Várias pessoas opinaram que o carro capotou por excesso de velocidade, independentemente de não respeitar o “PARE”. “Se fossem devagar, ele bate, mas não capota”, disse um, enquanto outro avisou: “Isso não acontece a 40 ou 50 km... Eles ainda não têm consciência do perigo para a vida e das consequências”.

Outros comentários apontaram para a falta de sinalização horizontal (marcas viárias no pavimento) e a necessidade de restringir a velocidade a 40 km/h para aqueles que vêm pela Lacret, procedentes da Calçada de 10 de Outubro.

De acordo com estatísticas oficiais, houve uma queda de 13% nos acidentes de trânsito (543 a menos) em Cuba, durante o primeiro semestre do ano, em relação ao mesmo período de 2023.

No entanto, nas redes sociais são relatados numerosos acidentes nas estradas e ruas do país, muitos deles com vítimas fatais, feridos e danos materiais significativos.

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