O trem Amtrak iniciará uma nova rota diária, de ida e volta, entre Miami e Chicago, em novembro próximo, embora por tempo limitado, informou a companhia ferroviária.
A nova linha Floridian oferecerá uma viagem direta entre as duas cidades, que levará quase 48 horas e incluirá paradas intermediárias em Cleveland, Pittsburgh, Washington DC, Jacksonville, Orlando e Tampa, antes de terminar seu percurso em Miami.
O trem combinará duas linhas ferroviárias existentes, a do Capitol Limited, que geralmente viaja entre Chicago e Washington DC, e o Silver Star, que conecta Miami e Nova York, e realizará sua viagem inaugural no domingo, 10 de novembro, embora esteja disponível apenas temporariamente, indicou um comunicado da Amtrak, a rede estatal interurbana de trens de passageiros.
O serviço contará com classe econômica e primeira classe, com opção de cabine ou dormitório, um serviço de restaurante e outro de cafeteria para todos os clientes com venda de refeições, lanches e bebidas, além de outras comodidades e confortos para os viajantes, como o serviço de wifi básico gratuito, assentos reclináveis e despacho de bagagem. Os passageiros também poderão viajar com seus animais de estimação.
O custo dos assentos na classe econômica começa em pouco mais de $100, com quartos privados disponíveis a partir de $700.
“Floridian oferece aos clientes uma viagem excepcional e sustentável para grandes destinos entre Chicago e Miami, proporcionando as comodidades e a deliciosa comida que nossos hóspedes apreciam ao viajar conosco”, afirmou Eliot Hamlisch, vice-presidente executivo e diretor comercial da Amtrak.
Por enquanto, a rota da Flórida é temporária, e sua abertura se deve ao próximo Projeto de Reabilitação do Túnel do East River, em Nova Iorque, que fechará um tubo do túnel por vez, para modernizar sua infraestrutura. Essas reparações eram necessárias desde que o devastador furacão Sandy atingisse o nordeste dos EUA em 2012, destacou uma nota da Telemundo51.
A Associação de Passageiros de Ferroviária destacou que o Floridian aliviará em parte a pressão sobre o corredor nordeste e oferecerá aos viajantes uma rota ferroviária do Meio-Oeste para a Flórida que eles haviam solicitado anteriormente.
A nova linha recebe seu nome do serviço da Amtrak na Flórida que foi oferecido na década de 1970 e funcionou diretamente da Flórida até o Meio-Oeste dos EUA por quase uma década, indicou o WFLA.
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