Cinco triciclos elétricos começaram a operar nesta segunda-feira em Gibara, Holguín, oferecendo um novo serviço de transporte público a um custo de 10 CUP por passageiro.
Eduardo Rodríguez Dávila, Ministro de Transporte, se jactou no Facebook de que “a iniciativa foi recebida com boa aceitação por parte dos gibareños”, embora esta medida pareça apenas um remendo diante das carências estruturais que enfrenta o transporte em Cuba.
O titular da pasta destacou que isso "faz parte de um programa de expansão desta tecnologia no transporte público de passageiros em todas as províncias do país, no que resta do ano e no próximo", uma solução insuficiente e temporária diante da profunda crise que afeta o setor.
Rodríguez informou ainda que o programa de introdução de triciclos elétricos não se limita a Gibara, já que nos municípios de Baracoa e Maisí, na província de Guantánamo, também foram instalados cinco triciclos que entrarão em funcionamento em breve.
Recentemente, o parque de triciclos elétricos para o transporte público de passageiros em Havana aumentou com uma dotação de 35 novos veículos, que se somarão aos 118 que já operam na cidade.
Rodríguez informou em seu perfil no Facebook que atualmente esses meios realizam 17 rotas por oito municípios.
As últimas duas dessas rotas foram recentemente implementadas, conectando a primeira os pontos 23 e 26 com 23 e L, ambos nodos urbanos localizados em El Vedado, enquanto a segunda ligou 23 e 26 com a Cidade Desportiva e o Hospital Clínico Quirúrgico Joaquín Albarrán (Clínico de 26), em El Cerro.
Em meio à crise do transporte em Cuba e à escassez de combustível, o governo prometeu aos cubanos criar triciclos elétricos que terão alta tecnologia e virão integrados com painéis solares.
Os veículos não serão apenas utilizados para o transporte de passageiros, também devem desenvolver o sistema de comunicação e divulgar, com suas duas telas e um equipamento de áudio, os temas de interesse do regime.
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