Três feridos após colisão de caminhão e almendrón em Havana

Cerca das 6:00 da manhã, na interseção da 3ra com a 12, no Vedado, colidiram um caminhão e um “almendrón”. Devido à força do impacto, o motorista do carro ficou preso e teve que ser retirado por socorristas, enquanto dois jovens caíram da caçamba do caminhão.

Choque en 3ra y 12, en el Vedado © Facebook/Raúl Córdova en ACCIDENTES BUSES & CAMIONES por más experiencia y menos víctimas!
Choque na 3ª e 12, no VedadoFoto © Facebook/Raúl Córdova em ACIDENTES DE ÔNIBUS & CAMINHÕES por mais experiência e menos vítimas!

Pelo menos três pessoas ficaram feridas após a colisão entre um caminhão e um carro do tipo "almendrón", no Vedado, Havana, ao amanhecer deste domingo.

De acordo com um relatório no Facebook, pouco antes das 6:00 da manhã, na interseção da 3ª com a 12ª, ocorreu a colisão entre os dois veículos, quando o almendrón foi impactado por um caminhão que descia por essa última rua.

"Cerca das 06h00, esquina da 3ra com a rua 12 no Vedado, o estrondo do impacto entre o almendrón azul e o caminhão verde e vermelho que descia pela rua 12 despertou quase toda a vizinhança", indicou o internauta Raúl Córdova, em uma publicação com fotos tiradas após o incidente.

Córdova informou que “o motorista do almendrón ficou preso e os socorristas o retiraram”, enquanto “dois rapazes caíram da parte de cima do caminhão”, mas não deu detalhes sobre a gravidade das lesões das três pessoas.

Captura do Facebook/Raúl Córdova em ACIDENTES BUSES & CAMIÕES por mais experiência e menos vítimas!

“Por fim, trágico amanhecer de domingo”, concluiu o autor da postagem. As fotos mostram a presença no local de um caminhão do Corpo de Bombeiros e uma ambulância.

De acordo com os comentários na publicação, supostamente nenhum dos dois motoristas respeitou as regras de trânsito que impõem reduzir a velocidade e parar se necessário, quando as luzes vermelha e amarela do semáforo estão intermitentes, durante a madrugada.

No entanto, um usuário chamado Pedro Ricardo Sánchez González observou que o problema nesse cruzamento é que “os sinais intermitentes de pouco tráfego estão errados, a 3ª tem prioridade e, no entanto, tem o sinal intermitente vermelho, e a 12, que tem o PARE, tem o sinal intermitente amarelo, então chegamos ao problema de que o motorista que vem pela 3ª, que sabe que tem prioridade sobre a 12, não para diante da luz vermelha, e o motorista que vem pela 12, que nunca teve prioridade sobre a 3ª, tem luz amarela e não para, já que pensa que tem prioridade, e, bom, tristemente aconteceu o que aconteceu.”

Sánchez chamou a atenção para o fato de que “o semáforo antes funcionava bem, o que, após um reparo, ficou assim, a 3ª com luz vermelha intermitente e a 12 com luz amarela, quando a 3ª sempre teve prioridade”.

Outro cubano identificado como Artyom Chyornyj afirmou também que “a essa hora da madrugada os semáforos devem estar em luz amarela intermitente para a 3ª e luz vermelha intermitente para a 12, ou luz vermelha intermitente para ambas as ruas”, e concluiu: “Seja como for, você não pode se deixar levar pelo horário em que há pouco tráfego. Devem diminuir a velocidade antes de passar pela interseção semaforizada e parar se necessário.”

Embora o incidente não tenha tido consequências fatais, Robiet Pérez Pereyra aproveitou para fazer uma reflexão sobre a irresponsabilidade de motoristas e pedestres nas ruas e estradas cubanas: "A imprudência do cubano dirigindo e transitando na rua não tem limites. Tanto faz como pedestre, de moto ou carro ou o que seja. Não sei o que mais precisam para se chamarem à razão e ao bom senso."

Pérez analisou que “são imprudências e acidentes um após o outro que mergulham em tragédias famílias inteiras, além das perdas materiais com o trabalho que isso custa. Todos se sentem intocáveis até que acabam chorando. Por favor!!! E não digo isso por este em particular, a rua se tornou uma selva além dos apagões nos semáforos, as ruas destruídas e os sinais deficientes”.

Segundo estatísticas oficiais, os acidentes de trânsito registraram uma queda de 13% (543 a menos) no primeiro semestre do ano, em relação ao mesmo período de 2023.

No entanto, os incidentes nas estradas e ruas do país não cessam, e a população está preocupada com a frequência com que ocorrem e seu alto custo em perdas de vidas humanas e materiais.

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