No domingo, começaram a oferecer serviço 20 triciclos elétricos em Guantánamo, os quais têm a particularidade de que os clientes poderão pagar de forma digital.
Trata-se da primeira vez no país que os usuários podem pagar um serviço de transporte público por meio de uma transferência eletrônica.
Segundo explicou no Facebook Eduardo Rodríguez Dávila, ministro do setor, foram habilitados códigos QR para o pagamento eletrônico em cada veículo, embora a opção de pagamento em dinheiro será mantida para aqueles que desejarem.
Os trajetos serão cobrados a 10 pesos CUP.
Os triciclos circularão por três rotas na cidade capital, nas quais foram priorizados os hospitais.
As três rotas são as seguintes:
1. Saída em Pedro A. Pérez e Pintó, se incorpora a Calixto García até Paseo, 4 oeste até o Hospital Geral Docente. Disponíveis 10 carros com 3,5 km de percurso.
2. Saída do Armazém 621 em San Justo, incorpora-se à rua Prado até Moncada e depois à rua Paseo até Pedro A. Pérez, 9 norte até o Hospital Geral Docente. Disponíveis cinco carros com 4,2 km de percurso.
3. Saída do Hospital Pediátrico, incorpora-se ao 8 oeste, Circunvalante oeste até o Hospital Geral Docente. Cinco meios.
Também em Santiago de Cuba foram incorporados ao parque veicular estatal 10 triciclos elétricos, aos quais se somarão outros 10 em agosto.
Estes 10 primeiros já estão funcionando em uma única rota: Barca de Oro - os micros - Avenida Patria - Avenida Jesús Menendez (Alameda) até a interseção Trocha - Carretera del Morro.
Calcula-se que cinco mil passageiros diários serão beneficiados com esses meios, todos destinados à cidade sede.
Esses triciclos têm capacidade para seis pessoas e a carga de suas baterias permite que percorram sua rota cerca de 16 vezes por dia. São conduzidos por motoristas profissionais -preferencialmente mulheres-, aos quais o veículo é alugado.
La Havana, Matanzas, Pinar del Río, Holguín e o município especial Islã da Juventude já contam com um serviço semelhante.
Segundo Rodríguez Dávila, em todos esses territórios foram muito bem recebidos pela população, "embora sua presença não resolva os déficits de transporte", admitiu.
A cidadania está preocupada com vários aspectos, como a manutenção e o cuidado dos veículos, o controle dos preços e como serão cobrados, em meio a tantos apagões.
O ministro antecipou em abril que ao longo de 2024 devem ser entregues cerca de 200 triciclos que contribuirão para expandir o serviço por diferentes províncias.
Os veículos são propriedade da Empresa Taxis-Cuba e são montados em Cuba a partir de componentes importados da China.
Rodríguez Dávila admitiu em várias ocasiões que o país atravessa "um dos piores momentos dos últimos anos" em matéria de transporte público, com apenas metade dos meios que circulavam há cinco anos.
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