Aerolínea brasileira Gol solicita rota para Havana.

A companhia aérea Gol quer fazer sete frequências semanais para Havana.

Avión de Gol (Imagen de referencia) © Wikimedia
Avião da Gol (Imagem de referência)Foto © Wikimedia

Aerolínea brasileira Gol poderia começar a voar em breve para Havana. Segundo informou a Aeronáutica Civil da Colômbia, a Gol solicitou uma nova rota internacional para conectar Brasília com a capital cubana, a qual faria escala no Aeroporto Internacional El Dorado, em Bogotá.

Gol realizaria sete voos semanais para Havana a partir do Aeroporto Internacional Presidente Juscelino Kubitschek, em Brasília.

A companhia aérea pretende empregar aviões Boeing 737-8 MAX com uma capacidade de 186 assentos, distribuídos em 30 assentos de classe executiva e 156 de classe econômica.

A petição de Gol por uma rota para Havana “se baseia na razão da quinta liberdade do ar, que permite que as companhias aéreas desembarquem passageiros, carga e correio em qualquer um dos pontos da rota, o que beneficia a companhia e os viajantes ao facilitar as conexões”, segundo refere a Prensa Latina.

A companhia aérea sul-americana já utiliza esse direito em sua rota entre o Brasil, Colômbia e Argentina.

A informação divulgada não antecipou quando se espera que a Gol comece a voar para Havana, nem um estimativa do preço dos bilhetes.

A Gol começou a voar em 2001 e detém mais de um terço do mercado doméstico do Brasil, além de voar para outros países da América Latina.

Crise de conectividade entre Cuba e Sudamérica

A solicitação ocorre em um contexto delicado para a ilha, após várias companhias aéreas terem deixado de voar para Havana nos últimos meses, com a justificativa de que a rota não é lucrativa.

Chama a atenção, além disso, que o Brasil não consta a priori entre os principais emissores de viajantes para a ilha, o que levanta dúvidas sobre a elevada quantidade de frequências semanais propostas.

A partir de meados de junho, a companhia aérea colombiana Avianca anunciou que suspendia a retomada dos voos Bogotá-Havana, que estavam previstos para começar a partir de 2 de julho.

Sobre os motivos da cancelamento, a Avianca se limitou a comentar que era “devido a questões operacionais”. A companhia não especificou uma nova data para o retorno da rota aérea.

Também em junho, a Boliviana de Aviación (BoA) anunciou a suspensão de sua rota entre Santa Cruz de la Sierra e Havana a partir de 25 de julho de 2024. Rota que operou apenas durante nove meses.

A principal companhia aérea da nação sul-americana não especificou o motivo do cancelamento, embora analistas do setor tenham antecipado que esse tipo de ação geralmente ocorre quando o negócio é insustentável e gera perdas.

A isso se soma que no início deste ano a Aerolíneas Argentinas anunciou a suspensão de suas operações para a capital da ilha.

A recuperação turística em Cuba após a pandemia permanece muito mais lenta do que em outros países do Caribe.

O governo cubano está há quase um quinquênio descumprindo seus planos de chegada de turistas a Cuba, mas não deixa de construir novos hotéis de luxo que permanecem vazios quase todo o ano.

Em 2023, o plano previsto era atingir 3,5 milhões de turistas, mas conseguiram receber apenas 70 por cento da meta.

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